DB - Kia e-Niro 64 kWh

[prgc]

Viva!
Então aqui vai!
Comprei um e-Niro de 2020, versão Premium, com 130000Km.
A mudança de um Leaf (versão 24kWh) para um Niro com 64kWh é abismal...
Tenho que fazer alterações no sistema de carregamento. Durante quase 13 anos não precisei de carregar a mais de 10A.
Para o Niro vai ser insuficiente; pelo menos terei que preparar a instalação para 16A. Para o dia-a-dia será mais que suficiente.

Quanto ao estado da bateria, o antigo proprietário enviou-me um print do car scanner com os parâmetros bastante simpáticos. Ontem fui à oficina https://secondcycle.pt para mostrar o carro e fizeram um diagnóstico à bateria; o resultado foi muito positivo e correspondente ao print do car scanner.