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Um dos podcasts que tenho nos favoritos para acompanhar nas viagens de carro é o Contas Poupança, e esta semana por boleia do aumento do preço dos combustíveis, a entrevista foi sobre carros eléctricos com a participação de Henrique Sánchez da UVE:

https://contaspoupanca.pt/podcast/2026- ... --f29fd4ab


Apenas 2 pontos apenas e só de minha opinião pessoal após ter ouvido 90% da entrevista hoje:

- Se estivesse indeciso sobre adquirir ou não um VE não era esta hora de conversa que me iria esclarecer ou convencer. Acho que faltou alguma "química" ou um tom menos técnico, vá.

- Por curiosidade, gostava de saber qual o percurso urbano de 20 a 30 km onde consigo terminar com mais bateria do que no início.

Por curiosidade, gostava de saber qual o percurso urbano de 20 a 30 km onde consigo terminar com mais bateria do que no início.

Talvez descer de Sintra para Lisboa.

O que ele diz é que chega a casa com mais energia. Nesse exemplo tudo o que desce também sobe, portanto também não estou a ver como é possível.

Acho engraçado a dualidade de critérios. Não há problema nenhum fazer Lisboa - Madrid (nós sabemos que não há), porque o carro dá toda a informação onde estão os carregadores, percentagem e mais um par de botas. Mas quando se fala do modelo português temos um grande problema porque deixa de haver o cartão único. Caraças, Espanha usa o nosso modelo e eu não sabia.

O terreno esta um bocadinho inclinado.