Preços completamente díspares

[pmeireles]

Olá,

Alguém me consegue explicar porque é que em dois postos diferentes, à mesma hora, o preço a pagar é completamente diferente? Já sei que devido às tarifas de OPC e etc. o preço nunca será igual, mas como é que se justifica uma diferença destas? Estou-me a basear na estimativa de custo da app da Miio.

[rnlcarlov]

Comparar tomadas AC de PCR com capacidade de 43kW com postos puramente AC dá nisso. Claro que num PCR a tarifa de utilização do OPC vai ter um valor por minuto muito mais elevado que num PCN.

[pmeireles]

Ah, ok. Peço desculpa pela minha ignorância. Ainda sou novo nestas andanças

Por acaso não fazia ideia que o carregamento em AC podia ir até aos 43kW. Pensei que o limite eram os 22kW. Que VEs é que permitem carregar a 43kW em AC?

[allskin]

Já agora faço outra pergunta também de um novato nestas andanças.

Porque é que a app recomenda uma tomada diferente da que o carro efectivamente tem?

[cfvp]

Ah, ok. Peço desculpa pela minha ignorância. Ainda sou novo nestas andanças

Por acaso não fazia ideia que o carregamento em AC podia ir até aos 43kW. Pensei que o limite eram os 22kW. Que VEs é que permitem carregar a 43kW em AC?

Tranquilo.
Sim, nos PCRs o AC vai até 43kW, mas os carros que o suportam são poucos. Que eu saiba, o único carro a suportar essa potência foi uma versão do Zoe vendida há uns anos.

Já agora faço outra pergunta também de um novato nestas andanças.

Porque é que a app recomenda uma tomada diferente da que o carro efectivamente tem?

Qual é a tomada diferente? Vejo Chademo e Type2 (AC), o que está correto. Claro que em PCR não faz sentido usar a Type2, mas é possível usá-la na mesma.

[allskin]

Ah ok, já percebi a lógica