Hyundai Kauai - FullElectric

[FullElectric]

O Kauai já cá circula na família desde 04.2019 mas por preguiça ainda não o tinha apresentado à comunidade
E acontece agora para comemorar os primeiros 50.000km, completados na semana passada
Sem surpresas, tem sido carregar e andar e andar e andaaaaaaaaaaar
Altamente satisfeito com a máquina, apenas a apontar uma deficiente bateria de 12V que já me obrigou a pedir auxilio a um ICE para dar mama, rapidamente fica descarregada. Está a ser avaliada pela garantia para possível substituição

já vai assim

[BrunoAlves]

Excelente média, aquela herança do ioniq não falha.

Já é muito tempo de uso sem fotos e relatos de viagens, não se faz

[FullElectric]

Tens razão Bruno, devia ter aparecido mais cedo
Aquela média é normalíssima, até digo que em condução dentro das regras não é fácil fazer médias superiores.
Salvo erro a média global dos últimos 8000km é de 11,5. Aquelas patilhas de controlo de regeneração fazem milagres

E já agora um bocadinho de veneno
Após uma viagem tranquila de mais de 500km sem recarregar, a percorrer a N2 nas ultimas férias
No dia seguinte estava com vontade de fazer novamente toda a N2 numa tirada

[cfvp]

Aquela média é normalíssima, até digo que em condução dentro das regras não é fácil fazer médias superiores.
Salvo erro a média global dos últimos 8000km é de 11,5. Aquelas patilhas de controlo de regeneração fazem milagres

E já agora um bocadinho de veneno
Após uma viagem tranquila de mais de 500km sem recarregar, a percorrer a N2 nas ultimas férias
No dia seguinte estava com vontade de fazer novamente toda a N2 numa tirada

Muito bom. Isso foi dos 100% aos 0% praticamente ou ainda tinha alguma bateria?
Ia dizer que é um carro que nem tem grande aerodinâmica e mesmo assim tem uma eficiência impressionante, contudo entretanto vi que tem um coeficiente de arrasto de 0.29 que é quase igual ao do Leaf (0.28) , pelo aspecto não parece... De qualquer forma é impressionante a eficiência.

[t3lmo]

O carro tem é muita aerodinâmica.
Até pequenos pormenores salientes nas óticas frontais para reduzir o Cd ao divergir o fluxo do ar dos espelhos.

[cfvp]

Ok, mas como o carro é um pouco alto e tem aquela parte frontal um bocado grande não dá a ideia de ser muito aerodinâmico, mas pronto, nem tudo o que parece é. Também aqueles pormenores de aerodinâmica, que se notam bem no Leaf, não se notam muito neste, mas isso pelos vistos não quer dizer nada.

[rimsilva]

Parabéns pela marca, realmente é impressionante tantos km com confinamento pelo meio... Devem andar sempre com "desculpas" para não parar de conduzir o eléctrico, só pode!

[Orlando]

Muito bom, eu considero ser a par com o ioniq a opção preço/autonomia melhor do mercado.

[FullElectric]

Muito bom. Isso foi dos 100% aos 0% praticamente ou ainda tinha alguma bateria?

Ainda tinha folego . Não medi os limites pois não tinha nenhum equipamento extra para essa avaliação, baseei-me apenas no GOM do carro. Foi dos 100% aos 5% ou 6% de SoC, não vi o valor exato quando parei.
Percorreu 533km sem recarregar e ainda marcava 22km quando o coloquei à carga no hotel.
No dia seguinte, a 100%, marcava essa autonomia de 606km da foto.

[jasmim]

Parabéns! Foi uma ótima aquisição.