Temperatura baterias Leaf claro vs escuro

[jasmim]

Para tentar perceber se a cor do carro influencia o aumento da temperatura da bateria, procedi a um teste que consistiu em colocar 2 leafs ao sol no mesmo local e ao mesmo tempo durante várias horas.
Um é branco e outro cinza rato (quase preto )



Foram colocados ao sol às 12h47 e o teste acabou às 17h43.

O branco iniciou o teste com uma temperatura superior porque andou de manhã.

Temperatura inicial do cinza

Temperatura inicial do cinza

Temperatura final do cinza

Temperatura final do cinza.

Temperatura inicial do branco

Temperatura inicial do branco

Temperatura final do branco

Temperatura final do branco

Constata-se que o Cinza aumentou 4,5ºC no sensor max. e que o branco aumentou 5ºc
No sensor min, o cinza aumentou 3,2ºc e o branco aumentou 2,1 ºc
Quando tiver a oportunidade farei um teste com ambos à mesma temperatura de início.

[mjr]

Qual era a temperatura ambiente?

[jasmim]

24°C

[mjr]

Ou seja, foi o aquecimento do pavimento e não do habitáculo que ditou a temperatura da bateria.

[jasmim]

É isso que tenho vindo a defender.

[jasmim]

Sim, tenciono fazer esse teste.

[santanamos]

Eu vejo é o aumento de temperatura maior no carro mais escuro!

[mjr]

A Tmed subiu 3,5º no branco e 3,9º no cinzento. É natural que tenha subido mais no que estava mais frio à partida pois a diferença para a temperatura ambiente era superior (quanto maior a diferença mais rápido é a variação de temperatura).

Apesar de tudo eu diria que 0,4ºC de diferença, mesmo que fossem devidos à cor (que NÃO são, devido à diferença de temperatura inicial), são ridículos...

[jasmim]

Novo teste.
Ambos ficaram fora durante a noite.
De manhã estavam assim:

[jasmim]

A temperatura ambiente foi subindo até aproximar-se dos 30°C
Ao fim do dia este foi o resultado.

Cinza.

Branco