DIÁRIO DE BORDO - mjr

[mjr]

Fica por 1000€ + IVA. Mas tendo em conta que o meu pack ainda tem 14kW.h, dá 1230/14 = 88€/kW.h. Ou seja, vale a pena.

[civic]

Sim, fica barato, pois as baterias da minha scooter, cerca de 2kWh, ficaram por 1000€, a minha ideia é fazer uma cena dessas, talvez daqui a uns 10 anos.

[FullElectric]

Por quanto ficou a troca?

[mjr]

7k x 50% + 1k (bateria antiga) + MO + algumas peças + IVA

Total : 6k

[FullElectric]

Espetáculo
O valor começa a ficar bastante interessante. Ainda à pouco tempo custava 7200 ficando eles com a antiga

[mafgod]

Como conseguiste o desconto?
Foi em que oficina?

[mjr]

Tem de ser pedido diretamente à Nissan Europe, pelo telefone que aparece na app connect EV. Tem de ser exigido tendo em conta a degradação exagerada e o custo muito elevado da troca face ao valor do veículo.

É necessário ser feito um teste à bateria num concessionário e em princípio será nesse a troca.

[mafgod]

No ano passado, com 5 anos e uns meses e poucos milhares após os 100k kms, pedi à Nissan ibérica que em boa vontade me fizesse um desconto numa nova.
Resposta veio negativa.
Tive de fazer um teste à bateria também.
Ou a Nissan mudou de estratégia ou tive muito azar.
Invocar a degradação exagerada da bateria ou o preço elevado de uma nova, não me parece serem razões para um desconto.
Se não, todos conseguiríamos...
O teu é de 2011 nacional creio... o meu de 2012 importado.
Será esta a razão?

Será que podias partilhar mais alguma informação?
Por pm se achares melhor....

[Nonnus]

E hoje foi dia de trocar a bateria do meu mk1. A Nissan fez um desconto na bateria e eu optei por ficar com a bateria velha para armazenamento de energia.

A tua ideia é armazenar energia a partir de painéis fotovoltaicos?

Se avançares com essa ideia gostaria que partilhasses como o vais fazer, pois como deves ter lido aqui: viewtopic.php?f=24&t=7110 tenho essa ideia em mente e toda a informação é bem vinda

[mjr]

No ano passado, com 5 anos e uns meses e poucos milhares após os 100k kms, pedi à Nissan ibérica que em boa vontade me fizesse um desconto numa nova.
Resposta veio negativa.
Tive de fazer um teste à bateria também.
Ou a Nissan mudou de estratégia ou tive muito azar.
Invocar a degradação exagerada da bateria ou o preço elevado de uma nova, não me parece serem razões para um desconto.
Se não, todos conseguiríamos...
O teu é de 2011 nacional creio... o meu de 2012 importado.
Será esta a razão?

Será que podias partilhar mais alguma informação?
Por pm se achares melhor....

Também mencionei a P3227 que retirou regeneração à bateria. Foi tudo muito rápido, uma semana entre o pedido e a resposta. Como aumentaram o preço de 5000 para 7000€, agora deve ser mais fácil ou até quase automático ter esse desconto. Eu acho que têm de insistir na questão do defeito e de saberem que todos os packs de 2011-2012 têm este problema.