Clubeletricos.com

também já vi.
Até pensei que era publicidade ao ampera.

lmmr74 Escreveu:Brincadeiras à parte, se calhar os VE's vão ter de ter uma caixa de velocidades como um tradicional CI

Se vierem a ter serão apenas os superdesportivos e não serão caixas de 4 ou mais velocidades.

Vejam este artigo sobre as soluções usadas nesta temporada da fórmula e:
http://fiaformulae.com/en/news/2015/nov ... lever.aspx

A equipa que ganhou foi a Renault que optou por uma caixa de 2 velocidades, com a primeira mudança a ser usada apenas para arranques a partir do zero e a outra mudança para toda a corrida normal.

Talvez no Porsche Mission E vejamos uma caixa.

Que marketing tão agressivo!
A Chevrolet está mesmo com medo!
Não podem é retirar dos EUA com o rabinho entre as pernas como fizeram na Europa.

http://turbo.sapo.pt/ultimas/artigo/ope ... 15507.html

Só uma coisa que não percebo: falam em carregar cerca de 90 milhas em 30 minutos...isto nem metade da carga é...A limitação é no carregador rápido do Ampera-e, ou nas estações de carga?

Nos carregadores atuais de 50kW (125A) em 30m são cerca de 25kW.h, suficientes para as tais 90 milhas EPA. Não sei se o Bolt está preparado para correntes de carga mais elevadas.

Espero bem que sim.. mesmo nos states, os PCR são apenas 50kW?

Espero bem que sim...

https://www.youtube.com/watch?v=UPEPFztG0gM