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FlashGordon Escreveu:Olá a todos,


este é o meu primeiro post no forum, farei a minha apresentação em breve e no tópico certo. Mas porque o tema me interessa, uma vez que já fiz a pré encomenda do i3 com a nova bateria, entro já a fundo na discussão deste tópico. Ainda não existem preços oficiais, no entanto encomendei com a condição que a variação seria mínima se não mesmo igual ao preço actual.

O único catálogo de preços disponível neste momento é o alemão http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i ... ml#katalog. Mesmo não percebendo nada de alemão, já dá para ficar com uma ideia do que aí vem.

Agora que deixei de ser voyeur, aproveito para agradecer a todos os que dissiparam milhares de dúvidas que fui tendo assim que tomei a opção de adquirir um bev.

abraços e obrigado

djs Escreveu:Já há data e preços para a nova bateria?

FlashGordon Escreveu:Olá a todos,


este é o meu primeiro post no forum, farei a minha apresentação em breve e no tópico certo. Mas porque o tema me interessa, uma vez que já fiz a pré encomenda do i3 com a nova bateria, entro já a fundo na discussão deste tópico. Ainda não existem preços oficiais, no entanto encomendei com a condição que a variação seria mínima se não mesmo igual ao preço actual.

O único catálogo de preços disponível neste momento é o alemão http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i ... ml#katalog. Mesmo não percebendo nada de alemão, já dá para ficar com uma ideia do que aí vem.

Agora que deixei de ser voyeur, aproveito para agradecer a todos os que dissiparam milhares de dúvidas que fui tendo assim que tomei a opção de adquirir um bev.

abraços e obrigado

RNM Escreveu:

FlashGordon Escreveu:Olá a todos,


este é o meu primeiro post no forum, farei a minha apresentação em breve e no tópico certo. Mas porque o tema me interessa, uma vez que já fiz a pré encomenda do i3 com a nova bateria, entro já a fundo na discussão deste tópico. Ainda não existem preços oficiais, no entanto encomendei com a condição que a variação seria mínima se não mesmo igual ao preço actual.

O único catálogo de preços disponível neste momento é o alemão http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i ... ml#katalog. Mesmo não percebendo nada de alemão, já dá para ficar com uma ideia do que aí vem.

Agora que deixei de ser voyeur, aproveito para agradecer a todos os que dissiparam milhares de dúvidas que fui tendo assim que tomei a opção de adquirir um bev.

abraços e obrigado

1200€ de diferença, ninguém irá comprar o de 64 Ah...

FlashGordon Escreveu:Data de entrega, já tens?

Já se sabia que a BMW estava a trabalhar numa nova bateria para o i3. Agora, a marca alemã confirmou que as novas versões do i3 com bateria de 33 kWh (os atuais i3 usam uma bateria de 22 kWh) vão chegar ao mercado dentro de meses (no verão).

Segundo o comunicado da BMW, o aumento de 50% da capacidade vai permitir uma autonomia máxima de 300 km de acordo com a norma NEDC, bem mais que os 190 km dos i3 com bateria de 22 kWh. De acordo com os testes da própria BMW, é fácil conseguir uma autonomia real, usando ar condicionado e uma condução despreocupada, de 200 km. O mesmo comunicado salienta que o i3 é o mais eficiente veículo elétrico da classe, anunciado um consumo de 12,6 kWh/100 km. Uma característica que se deve, em grande parte, ao reduzido peso do veículo, cuja carroçaria é construída em fibra de carbono.

A nova bateria demora um pouco mais tempo a carregar: cerca de 4h30 a usar um carregador de nível 2 (o modelo de 22 kWh precisa de 3h30) e quase 40 minutos dos 0 aos 80% num posto de carga rápida de 50 kWh, como os existentes na autoestrada que liga Lisboa ao Porto (a versão de 22 kWh precisa de cerca de 25 minutos).