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É de facto de aplaudir e louvável a postura que a Caetano Power Porto tem mantido com este este PCR
Contudo, dado alguns abusos que se têm verificado na sua utilização, parece que se avisinham regras para o acesso ao mesmo.

Um Model S a servir de exemplo de VE na Light and Building Frankfurt, numa marca de postes de iluminação com EVSE integrado. Tudo mais interessado no carro que no carregador...

FullElectric Escreveu:É de facto de aplaudir e louvável a postura que a Caetano Power Porto tem mantido com este este PCR
Contudo, dado alguns abusos que se têm verificado na sua utilização, parece que se avisinham regras para o acesso ao mesmo.

acho muito bem, deixar o carro lá a manha toda e ir pastar não é de todo correcto

Mas o futuro tem que passar por limite de tempo, obrigatoriamente , aliás mtos países já o fazem, e se o cliente não tira o carro paga á mesma

Quando chegar a altura de pagar isso deixa de existir... problemas com postos lotados e filas de espera para carregar.

Acho muito bem que imponham limites de tempo.

Tipo 30min no máximo
Se já estiver a carregar à esse tempo e aparecer alguém dá lugar a essa pessoa.
Se quiser carregar mais espera que essa pessoa carregue , no máximo 30min.

Estou preocupado com o homem do leaf branco que está a dormir no carregador da estação de alcantara é que está o sol mesmo de chapa na cara, hehe

Vi hoje em sentido contrário por volta das 13h no início da A5 em direção a Cascais um Kia Soul EV branco, nem sabia que havia essa cor, não consegui ver a matrícula!

Se calhar é o que eu vi na Univex de Chelas. É branquinho.

[img]http://i.imgur.com/2dWcc4U.jpg[/img]