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cfvp Escreveu: 23 jun 2025, 16:21

kony76 Escreveu: 23 jun 2025, 16:06 Sim, são de facto duas soluções que avaliei.
Optei por esta. Vamos lá ver como corre.

Há algum prazo para concluir o processo?

Espero que até final de julho, esteja resolvido.

Eu troquei o pack inteiro vai para 3 anos, até agora não deu problemas.

Filipe Escreveu: 23 jun 2025, 17:48 Eu troquei o pack inteiro vai para 3 anos, até agora não deu problemas.

Pois, essa é a outra opção.

Filipe Escreveu: 23 jun 2025, 17:48 Eu troquei o pack inteiro vai para 3 anos, até agora não deu problemas.

Ainda na garantia?

civic Escreveu: 24 jun 2025, 08:48

Filipe Escreveu: 23 jun 2025, 17:48 Eu troquei o pack inteiro vai para 3 anos, até agora não deu problemas.

Pois, essa é a outra opção.

É uma opção muito cara. Segundo as minhas contas, já não compensa.
Pelo valor da bateria nova, mais o valor comercial do carro, compra-se um carro melhor.

Por cerca de 7000€+IVA tens a possibilidade de uma bateria aftermarket com a mesma capacidade, chegaste a ponderar essa opção?

civic Escreveu: 25 jun 2025, 12:43 Por cerca de 7000€+IVA tens a possibilidade de uma bateria aftermarket com a mesma capacidade, chegaste a ponderar essa opção?

Sim, ponderei.
Para mim, as contas são com iva incluido. +/- 9.000€. Mais o valor comercial do carro, já dá para comprar um melhor. São as contas que fiz.

kony76 Escreveu: 25 jun 2025, 13:04

civic Escreveu: 25 jun 2025, 12:43 Por cerca de 7000€+IVA tens a possibilidade de uma bateria aftermarket com a mesma capacidade, chegaste a ponderar essa opção?

Sim, ponderei.
Para mim, as contas são com iva incluido. +/- 9.000€. Mais o valor comercial do carro, já dá para comprar um melhor. São as contas que fiz.

Sim, e fizeste bem em ponderar dessa forma, pois mesmo colocando uma bateria nova o carro não deixa de ter a idade/uso que tem, a questão é que comprando um usado pode ter algum problema também, mas é como já disse antes, eu não faria muito diferente de ti, só mesmo na mão de obra é que poderia poupar um bocado.

E já está o Leaf a circular, após a intervenção.

Acabou por levar 7 módulos, com uma média de 87%SOH e fez o isolamento.
Aproveitei e também foi mudado o óleo da caixa.

De momento está tudo OK.
Não faz os picos nas subidas, e com o LS também está tudo bem.
Alias, até se nota bem quais foram os módulos substituídos.



Nesta segunda imagem, é após uma carga a 100%



Agora só o tempo irá dizer se foi uma boa opção ou não. Para já, aparentemente, tudo bem.

Impecável