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O que vejo é 24° às 2h da noite. Imagino a bela tarde de calor que ele teve
Limitou 1 bolinha de aceleração mas não de regeneração. Não me importava que esse 30kwh fosse meu

Nem tinha reparado nisso. Parece-te que a última "bola" da potência está "desabilitada"? É suposto isso acontecer ou é só efeito da fotografia?

Edit: mais umas pesquisas e afinal parece que é mesmo assim, perdes "bolas" de potência
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=27&t=19844
Neste tópico um utilizador fez 8QCs seguidas, 11 barras de temperatura. Também não conseguiu chegar à 12a.

É suposto e o sistema vai proteger-se dessa forma a partir do momento em que entra na 'red zone'.
Quanto mais aquecer mais 'bolinhas' de potência vai 'retirando de serviço', limitando a potência disponilizada de forma a reduzir o aquecimento.
Se continuar a aquecer depois da última barra, acende no display o modo tartagura com limitação máxima de potência, independentemente da autonomina/SOC que o carro tenha.
Dia 8 de agosto 2016 vi todo este processo decorrer num modelo novo de 30kWh.

Temos aqui um tópico fixe...só suposições!!!
isto é, supondo!

O meu CI se tiver no vermelho e não parar de imediato e continuar a querer testar cenas importantes para os petroleiros acaba por rebentar.
Da mesma forma que no manual aconselham em não passar de determinadas rotações quando está acima de 35º exteriores.
Há coisas lindas na vida.

Orlando Escreveu:O meu CI se tiver no vermelho e não parar de imediato e continuar a querer testar cenas importantes para os petroleiros acaba por rebentar.
Da mesma forma que no manual aconselham em não passar de determinadas rotações quando está acima de 35º exteriores.
Há coisas lindas na vida.

E quando não são suficientemente lindas coloca se um pouco de make up ...na maioria dos casos fica melhor.

pnunes Escreveu:Temos aqui um tópico fixe...só suposições!!!

Infelizmente não foi suposição, somente má utilização.

t3lmo Escreveu:

pnunes Escreveu:Temos aqui um tópico fixe...só suposições!!!

Infelizmente não foi suposição, somente má utilização.

Mas a limitação não era progressiva?

Agora estou baralhado. Estamos a falar de qual carro agora, t3lmo?

Foi progressiva até aparecer a tartagura em andamento já com as 12 barras.
E depois demorou 1h para carregar dos 40 aos 70% ... e nós à espera em AC43.