Clubeletricos.com

rdias Escreveu:Graças a Deus.

Não querias dizer "Graças a Elon Musk"

t3lmo Escreveu:344: Entry-level, single-motor, rear-wheel drive version, with a base price of $35,000, EPA range of 220 miles from a 44-kWh battery, and 0-to-60-mph time of 5.6 seconds

Eu até percebo os 45kWh, pois tecnicamente seria metade da bateria de um S90, mas como o Bolt vai ter 60kWh a Tesla nunca irá ficar atrás da GM.

mjr Escreveu:Peecisamente, para os normais só 2019 ou 2020. É exatamente isso. Eu como me considero "normal", só posso esperar por 2019 ou 2020.

E depois há os "normais" que reservam sendo Portugal uma "no-warranty zone" e os que vão esperar que haja assistência oficial da marca e supercarregadores.

"344: Entry-level, single-motor, rear-wheel drive version, with a base price of $35,000, EPA range of 220 miles from a 44-kWh battery, and 0-to-60-mph time of 5.6 seconds

366D: Dual-motor AWD standard version with an EPA range of 320 miles from a 66-kWh battery. 0-60 time 4.7 seconds, price $44,000

P366D: 340-hp performance version with dual motors, AWD, a 300-mile EPA range, and 0-to-60 time of 3.1 seconds; priced with leather and a luxury interior at $60,000"

Se as autonomias forem em km, talvez estejam correctas.

http://dailyitfix.com/2016/03/25/tesla- ... ces-power/

Atenção que não é 220km mas sim 220 miles.

Flyer Escreveu:Atenção que não é 220km mas sim 220 miles.

Achas que 44 kWh chega para 352 km (220 milhas)...?

Se chega ou não não sei, mas é o que está no post original

rdias Escreveu: Mais um sinal que o acesso supercarregadores será " gratuito " ou de série pelo model III é que a Tesla está a contratar pessoas para estarem in loco a fazer estacionamento e ajudar em supercarregadores que tem mais lotação.

Estacionam lavam o carro, aspiram, tudo de "borla"...talvez não. Novo negocio ? Talvez sim...

RNM Escreveu:

Flyer Escreveu:Atenção que não é 220km mas sim 220 miles.

Achas que 44 kWh chega para 352 km (220 milhas)...?

Teria que gastar 8 kWh...

EDIT: contas mal feitas, Orlando corrigiu a seguir.

jasmim Escreveu:

RNM Escreveu:

Flyer Escreveu:Atenção que não é 220km mas sim 220 miles.

Achas que 44 kWh chega para 352 km (220 milhas)...?

Teria que gastar 8 kWh...

44/3,52 = 12.5 kWh/100 km
Se gastar 100%... Se for 85% dá 10.63
Parece o NEDC! LOL