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RJSC Escreveu:Mesmo assim... Coisa com escape assim que vir um elétrico tem é que arrumar para o lado...

Não sejas assim RJSC. O mais importante é mover-se o mais possível a eletrões.
Deve sim desocupar o lugar mal acabe de carregar, como qualquer outro EV.

É preciso entender que um VE não tem hipótese, ou carrega ou fica a pé...
Os PHEV vão ser um problema grave agora que os postos já começam a ser poucos para 100% elétricos: os PHEV como têm uma autonomia elétrica bastante reduzida andam constantemente a ficar sem bateria e consequentemente utilizar os postos.

RJSC Escreveu:É preciso entender que um VE não tem hipótese, ou carrega ou fica a pé...
Os PHEV vão ser um problema grave agora que os postos já começam a ser poucos para 100% elétricos: os PHEV como têm uma autonomia elétrica bastante reduzida andam constantemente a ficar sem bateria e consequentemente utilizar os postos.

Por isso o meu PHEV anda sempre sem gasolina para os tipos dos PEV não me chatearem.

Eu sou de opinião que todos os que podem carregar devem ter a mesma prioridade. Mas que têm de tirar o carro mal
acabe de carregar!

RJSC Escreveu:É preciso entender que um VE não tem hipótese, ou carrega ou fica a pé...
Os PHEV vão ser um problema grave agora que os postos já começam a ser poucos para 100% elétricos: os PHEV como têm uma autonomia elétrica bastante reduzida andam constantemente a ficar sem bateria e consequentemente utilizar os postos.

Os postos são para carregar, logo todos carregam, uns mais outros menos. Há que usar, mesmo que tenham o depósito de fluido cheio. Até porque pode necessitar dos dois "tanques" para fazer o percursos pretendido.

mjr Escreveu:Eu sou de opinião que todos os que podem carregar devem ter a mesma prioridade. Mas que têm de tirar o carro mal
acabe de carregar!

Nem mais! E se lutamos por um ambiente melhor é de incentivar os PHEV a andar em EV o mais possível. O planeta agradece.

jasmim Escreveu:

mjr Escreveu:Eu sou de opinião que todos os que podem carregar devem ter a mesma prioridade. Mas que têm de tirar o carro mal
acabe de carregar!

Nem mais! E se lutamos por um ambiente melhor é de incentivar os PHEV a andar em EV o mais possível. O planeta agradece.

Concordo na mesma que o Phev tem salvação com 1 litro de gasolina e o Ev não.
Questão de bom senso.

rdias Escreveu:Agora vamos desvendar um mistério... como é que o ikea Porto sabia que ia ter tanta afluência que colocou dois carregadores e por lisboa só um . Grande misterio, mas tinham razao

Quantos IKEA é que ficam equidistantes do centro do Porto?

Em Lisboa temos 2. O de Alfragide e o de Loures, com 2 lugares cada

rdias Escreveu:É preciso bom senso. Mas isso é em tudo.
Agora vamos desvendar um mistério... como é que o ikea Porto sabia que ia ter tanta afluência que colocou dois carregadores e por lisboa só um . Grande misterio, mas tinham razao

No Norte tinham muito mais pedidos no registo de sugestões

rdias Escreveu:

rnlcarlov Escreveu:

rdias Escreveu:Agora vamos desvendar um mistério... como é que o ikea Porto sabia que ia ter tanta afluência que colocou dois carregadores e por lisboa só um . Grande misterio, mas tinham razao

Quantos IKEA é que ficam equidistantes do centro do Porto?

Em Lisboa temos 2. O de Alfragide e o de Loures, com 2 lugares cada

Por acaso os ikeas são fora da cidade de Lisboa , mas deves ter razão

Não será pelo do Porto estar junto com um centro comercial? Acho que os de Lisboa apenas tem a loja IKEA.