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Como é q se têm portado as baterias do mkII no Arizona?

Pelo que tenho visto no FB, bem melhor que as primeiras.
Curiosamente apareceu um no outro dia (de 30kWh) que já perdeu uma barra, com coisa de 8k milhas e menos de um ano, mas supõe-se que possa ter avaria, talvez. O dono está em contacto com a Nissan.

Este esquema retirado do DB do VETL está correto?

Ah.......Deg....Bar
65,58...100%....12
55,50....85%....11
51,50....79%....10
48,80....74%....09
46,00....70%....08

Penso que o Jfreire perdeu passou para a 8a barra com 43Ah.

Esse trabalho resulta da observação e tem sido corrigido/ajustado.
A fonte é esta:
http://www.electricvehiclewiki.com/Real ... acity_Loss

Sim, vi. Mantêm-se estes valores ou fazias alguma alteração?

Deixo a sugestão de fazer fazer um tópico sticky para os novos users encontrarem logo esta e outra info que a moderação ache pertinente.

Claro que há alterações. Com os dados atuais passa a:

Ah........Deg.....Bar
65,58...100,00%....12
55,74....85,00%....11
51,64....78,75%....10
47,55....72,50%....09
43,45....66,25%....08

Essa percentagem de degradação não é o SOH do LS, pois não? É que estou nos 84% com 12 barras.

santanamos Escreveu:Essa percentagem de degradação não é o SOH do LS, pois não? É que estou nos 84% com 12 barras.

Estás com 12 mas vais deixar de estar. Mostra os limites do pack ao carro e ele mostrar-te-á as barras corretas ou a correção do SOH...

VETL Escreveu:

santanamos Escreveu:Essa percentagem de degradação não é o SOH do LS, pois não? É que estou nos 84% com 12 barras.

Estás com 12 mas vais deixar de estar. Mostra os limites do pack ao carro e ele mostrar-te-á as barras corretas ou a correção do SOH...

Que bruto
Eu aviso quando ela cair.

santanamos Escreveu:Que bruto
Eu aviso quando ela cair.

eheh