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Filipe Escreveu:Venha de lá o de 60 KWh

Com o de 60kwh é que o Filipe começa a fazer revisões

Qualquer dia destes rendo-me ás teorias Dualisticas Malmonianas, estou já a poupar para uma nova foice

Pois. Eu não vou ter a opção de i-MiEV de 40kWh, mas só se fosse por uma diferença de preço que justificasse.

E como diria o Filipe, "foice" a 12a barra

Reparei hoje, e provavelmente foi mesmo hoje que se foi, com 9.965km, 55.45Ah e 84% de SOH.

Não sei se peça um reset à Nissan com o Consult, ou se deixe andar. De qualquer forma vou lá amanhã.

Com 10.000Km?!

mafgod Escreveu:Com 10.000Km?!

Com menos de 10.000km, e um MKII

lmlr Escreveu:Com menos de 10.000km, e um MKII

Tens de deixar ver essa 'anormalidade'...isso é realmente muito estranho para um mk2

E é real a perda de capacidade?

mjr Escreveu:E é real a perda de capacidade?

Presumo que não, ajuizando pelos km que faço. De qualquer forma não deixa de ser estranho.

Tens de fazer o teste da tomada, pas de chance