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Fingers crossed para que seja desta

Que vos parece estes tarifários em frança da sodetrel para PCR? O pagamento é em periodos de 5 minutos e nào ao kWh
Alternativas:

Cartão -
- 3€ por mês mais 0.70€ por 5 min
- 30€ por mês mais 0.50€ por 5min com oferta de 2 horas grátis

Site ou app - sem mensalidade e 1€ por 5min (meia hora dá 6€)

https://www.sodetrel.fr/offres/conducte ... ectriques/

Será que é aplicavel à realidade portuguesa?
Na minha opinião incentiva o carregamento em casa, permitindo libertar os PCRs para situações em que a autonomia dos VEs não sufuciente para a distância a percorrer.
Estas tarifas também são grandemente penalisadoras para todos os veículos sem carga rápida...

Se cá for assim será uma maravilha.

0,7€/(5m/60m*50kW) = 0,168€/kW.h.

E fica carissimo para quem carregar a menos de 3kW como os PHEV.
Também acaba por ficar muito caro para quem, com VE que suporta carga rápida, quer fazer cargas até 100% ou perto.

Parece-me bem bom havendo PCRs não muito distantes uns dos outro (como na A1). Viajar para o sul é que ficava a sair-me um bocado mais caro, já que tenho mesmo de encher a 80%/90% logo tenho de me demorar mais (particularmente em Aljustrel, onde são ~45-50 minutos no total). Metam lá um PCR em Almodôvar, s'il vous plait

Na noruega são 0,25cts ao minuto num rápido.

jart Escreveu:E fica carissimo para quem carregar a menos de 3kW como os PHEV.
Também acaba por ficar muito caro para quem, com VE que suporta carga rápida, quer fazer cargas até 100% ou perto.

2 situações que não deviam sequer usar um PCR, logo 2 problemas actuais resolvidos. Gosto

Sem dúvida que faz falta um PCN ao lado dos PCR mas, enquanto os operadores não puderem cobrar esses também, não acredito que vá acontecer

Os valores acima em França parece-me bem.
Pelo que vi, existe também cartão pré-pago de 20€, que inclui 2 cargas de 30min, este será o mais caro comparativamente com as outras opções.
Sou de opinião que os pcr's devem ser pagos e os pcn's devem manter a gratuitidade para fomentar a ME, em particular nos centros das cidades de modo a contribuir para a melhoria da qualidade do ar.
Tal como o Wi-Fi hoje em dia é uma cortesia em hotéis, restaurantes e centros comercias, acredito que a carga normal de VE, também caminhe nesse sentido, aliás já é hoje embora muito ténue.

No seguimento da notícia de abertura dos SuC em Fátima, a Tesla disse à Exame Informática que o "preço simbólico" para os carregamentos acima dos 400kWh/ano serão iguais a Espanha: 0,24€/kWh
http://exameinformatica.sapo.pt/lifesty ... -funcionar

Parece óbvio que menos que isso não teremos (e não esquecer a taxa de activação da sessão que está prometida). É esperar para ver, 2018 já cá está.

Um bom exemplo de como as operadoras responsáveis de postos de carregamento devem funcionar: a Electric Circuit do Canada tem na sua página inicial os postos que vão estar desligados por uma qualquer razão

[img]https://s18.postimg.cc/gl49ep6vt/Captur ... .26.12.png[/img]

Uma menos boa noticia: começam os aumentos de tarifas; se repararem a tarifa cobrada é ao minuto.

[img]https://s18.postimg.cc/4xa7jrk7d/Captur ... .25.20.png[/img]