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Ter em atenção que esses testes foram feitos a 208V e numa rede de 60Hz, pelo que poderão apresentar diferenças.
O carregador do MK1 é um módulo à parte comprado à nichicon.

APR / RJSC como vai evoluindo o projecto do EVSE?

Estou numa fase em que tenho de optar por um tipo de EVSE regulável até 30A.

Falou-se neste tópico que existiam alguns protótipos mas que necessitavam de algumas soldaduras e corte de pistas.
Existe mais alguma outra opção?

Eu não me importo de fazer cablagem incluindo mesmo soldaduras, mas gostava de saber o que é que existe como opção.

Gostava de saber se tem todos os componentes (incluindo a ficha do carro) ou onde aconselham que se comprem.

Ainda não decidi completamente se monto a unidade fixa ou se faço o EVSE como se tem visto dentro de uma caixa.

Já agora uma ideia de preço que também é um factor importante.

Se quiserem podemos trocar info per mail.

Olá FNunes, neste periodo de ferias as coisas andam um pouco mais devagar, mas continuamos entusiasmados e a trabalhar para termos o primeiro prototipo fechado brevemente.

Assim que houver novidades atualizamos este topico. Obg!

Só agora li o tópico com atenção e tenho de vos dar os parabéns, excelente projeto!

Não sei se é o sítio mais indicado para perguntar...

Aqui no fórum há algum user que saiba transformar o carregador de origem nissam para carregar a 16A ou ficar regulável 10A/16A?

Erbium Escreveu:Só agora li o tópico com atenção e tenho de vos dar os parabéns, excelente projeto!

Olá e obrigado! Continuamos empenhados, dentro das nossas agendas limitadas, em divulgar primeiras unidades brevemente.

sparrow Escreveu:Não sei se é o sítio mais indicado para perguntar...

Aqui no fórum há algum user que saiba transformar o carregador de origem nissam para carregar a 16A ou ficar regulável 10A/16A?

estás a falar de uma coisa destas?
http://evseupgrade.com/?main_page=index&cPath=1

Não há muitos que o façam, talvez fiques melhor servido com um EVSE regulável novo e deixar esse como backup ou a fazer de "wallbox" em casa.

Eu já tenho em casa uma wallbox daquelas que andavam à venda no e-bay uk baratas (ficou em 160€). Carrega a 16A.

Queria ter um que permitisse carregar em casa de amigos a 10A e nos mobi-e quando tivesse apenas CEE disponível carregasse a 16A. Mas não posso gastar quase 500€ nisso!

Se houvesse alguém que alterasse a eletrónica do evse original para fazer isso e ficasse em conta estava interessado.

Eu de eletrónica percebo bolinha por isso não faço ideia do que é necessário!

Pois é realmente o preço deles... Mas não penses que alterar o EVSE original é menos trabalhoso, provavelmente tem que levar um EVSE novo lá dentro.

Ok. Pensei que fosse mais simples

No Leaf de 30kWh, o NissanConnect informa acerca da % da bateria:
Assim, com este EVSE já poderia ser programado para parar aos 80%.