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Nos Usa Bolt é compacto,logo mais pequeno. Mas tb não sabemos como será Leaf 2.

Nos USA o Bolt é considerado um compacto? Pelo que sei lá as classes dos carros são dadas pelo volume interior, e o Leaf é um Mid Size. Nesse caso o volume interior será maior no Leaf.

mjr Escreveu:(...)Como já disse, o meu maior receio é mesmo o preço. A Opel não tem a mesma imagem de marca que um BMW, e muita gente acaba por aceitar dar mais dinheiro pelo i3 por ser um BMW. Vamos aguardar.

Não fazendo outros comparativos, as novas baterias do i3 fazem o que este bolt promete, em termos de autonomia?

Vmax69 Escreveu:

mjr Escreveu:(...)Como já disse, o meu maior receio é mesmo o preço. A Opel não tem a mesma imagem de marca que um BMW, e muita gente acaba por aceitar dar mais dinheiro pelo i3 por ser um BMW. Vamos aguardar.

Não fazendo outros comparativos, as novas baterias do i3 fazem o que este bolt promete, em termos de autonomia?

Pelo que tenho lido apenas chegarão aos 200km reais... o Bolt apregoa 320km em EPA que, sendo algo conservador, se espera que em condução, dita normal, faça mais do que isso...

Não consigo ver em nenhum lado as dimensões do veículo. Pelas imagens diria algo na casa de 4,10 - 4,20 m de comprimento. Alguém sabe o valor exato?

A mim parece-me que terá sensivelmente as dimensões da Opel Meriva.

Brunus Escreveu:A mim parece-me que terá sensivelmente as dimensões da Opel Meriva.

Deve ser maior... acredito nuns ~4,5m...

Hoje em Detroit vamos saber muito mais coisas, a saber
- capacidade da bateria
-atualizações como na Tesla
-primeiras entrgas nos USA e só depois na Europa e Ásia
- deteção de peões e paragem automática
etc...
não faltem...

GM confirma bateria de 60kwh.

Orlando Escreveu:GM confirma bateria de 60kwh.

60kw/h será a meu ver, a capacidade referência para futuros modelos rivais deste Bolt.