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Malm Escreveu:Mas vamos supor, por absurdo, que isso seria possível. Nunca gastaria mais que com o AC ligado no máximo durante a viagem (também por absurdo). Vamos supor que se usava durante toda a viagem, num Leaf, o ar condicionado no máximo, reduzia a autonomia em quanto? 40%?

Depende pois a potência de arrefecimento não depende da velocidade, ao contrário da energia gasta para movimentar o carro. O AC em modo de arrefecimento gasta no máximo 2kW, pelo que depende da duração da viagem a energia gasta. A velocidades elevadas terá proporcionalmente menor efeito esse consumo.

No iMiEV, se é possível arrefecer parado,o que impede de arrefecer em movimento?

Já agora, temos visto as temperaturas pelas 12:00, mas no resto do dia como tem ficado?

"Já agora, temos visto as temperaturas pelas 12:00, mas no resto do dia como tem ficado?"

Agora sou eu que digo, depende. Hoje, por exemplo, desde as 10 da manhã não passou dos 22º C, que não saiu da garagem. De manhã o máximo é atingido ao 12:00 se não carregar. Se não carregou durante a noite e se a noite é fresca, de manhã anda claramente abaixo dos 21º C. De tarde, tem de ficar o mínimo de tempo possível na rua, para não ultrapassar os 21 ºC. Carregar completamente implica subidas de 6 ºC, pelo que se aproveita das 00:00 às 2:00 para carregar e o resto da noite para arrefecer. Duas horas são mais de 50% de SoC. A fórmula é complexa e implica uma série de procedimentos (horas do carregamento, local do carregamento, percentagem de SoC carregada, local onde o carro fica parado, as tardes são definitivamente de evitar,...). Este ano vou experimentar e ver se dá resultados, a bem do conhecimento científico. Para o ano já não vou ser tão picuinhas, que eu também só sou escravo daquilo que quero. Para mim, liberdade não é não ser escravo de ninguém, é poder escolher de quem se quer ser escravo.

Agora imagina que tens energia elétrica de borla e estipulas que a temperatura a que deve ligar a refrigeração é 21º C em vez de 25º C. Porque a 21º C parece-me a mim que degradam menos. No Tesla não tens qualquer hipótese...
Isso é como o cruise control, só é eficiente para quem não sabe ser eficiente.

O tempo de reação das máquinas é muito superior ao do ser humano. Na maioria das situações a máquina fará melhor que o homem, até porque existem seres humanos muito ineficientes.

Outra coisa Rdias, eu existo no presente, não no futuro. Tudo o que está a acontecer comigo está a acontecer no tempo presente, não no que se pensa que vai existir no futuro.

Relativamente ao estudo que o Malm se encontra a levar a cabo para conhecer a verdadeira poupança de degradação do pack com a optimização da temperatura e dos socs, posso concluir de antemão pelas análises obtidas através do LeafSpy a alguns Leafs do fórum, que o meu dado o tipo de uso diário, exposição a temperaturas e sol ao longo do dia, passei as férias grandes do primeiro ano com o pack carregado a 100% (na altura ainda desconhecia esse prejuízo) que a degradação que apresento não é muito superior ao fim de 3 anos do que leafs como o do Mjr que de certa forma já foram tendo outros mimos...

OCasal Escreveu:Relativamente ao estudo que o Malm se encontra a levar a cabo para conhecer a verdadeira poupança de degradação do pack com a optimização da temperatura e dos socs, posso concluir de antemão pelas análises obtidas através do LeafSpy a alguns Leafs do fórum, que o meu dado o tipo de uso diário, exposição a temperaturas e sol ao longo do dia, passei as férias grandes do primeiro ano com o pack carregado a 100% (na altura ainda desconhecia esse prejuízo) que a degradação que apresento não é muito superior ao fim de 3 anos do que leafs como o do Mjr que de certa forma já foram tendo outros mimos...

Devemos estar a falar em 2Ah de diferença e o teu Leaf não foi só no primeiro ano que esteve mais quente. No entanto nos dois primeiros Invernos o meu Leaf esteve a temperaturas mais elevadas que o teu, o que obviamente não chega para equilibrar as coisas mas que terá algum efeito.

16 de junho - 20,9 ºC

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A vaga de calor está a perder força. Foi goleada por mim. Venha a próxima e terá o mesmo tratamento. A mim a moléstia não ataca.

Esperemos que a seleção frente à Alemanha tenha o mesmo empenho que o Malm tem contra o calor

Até já deixei de ver o jogo