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Aqui esta o meu leaf com 8 barras ficou hoje na Caetano Power Sintra para nova bateria na garantia e respectiva revisão, na última vez que se ligou ao Leafspy tinha 42.627AHr e SOH 64%, quando sair da oficina coloco nova imagem.

Se tudo correr bem é provável que vá procurar novo dono!

Realmente, com nova bateria será outra coisa!

Ola viva o meu Leaf com uma bateria nova está à procura de um novo dono que lhe faça muitos Kms porque eu já não estou a viver em portugal e o uso actualmente é muito limitado.

Podem ver o anuncio em:
https://www.olx.pt/anuncio/vendo-nissan ... 2622e2cdfd

Qualquer dúvida estão à vontade se conhecerem alguem interessado façam o favor de passar a mensagem

Obrigado.

A bateria nova tem garantia de 2 anos ou os 5 anos e 100.000km ?

Segundo a Nissan a bateria nova tem um garantia de 2 anos eles não fazem mais 5 anos ou 100 mil Kms.

Podes colocar aqui um screenshot do Leaf Spy do estado atual?
Qual é a versão do Leaf?
Tem carregador interno apenas de 16A, certo?

mafgod Escreveu:Podes colocar aqui um screenshot do Leaf Spy do estado atual?
Qual é a versão do Leaf?
Tem carregador interno apenas de 16A, certo?

Só havia uma versão de Leaf de primeira geração. . Podemos comparar com um ACENTA, tendo como diferença os Led nos médios e sem todos os upgrades que a versão MK2 teve.
Só tem carregador de 16A. Só havia esse nesta altura. .

rpatricio Escreveu:Segundo a Nissan a bateria nova tem um garantia de 2 anos eles não fazem mais 5 anos ou 100 mil Kms.

Eu vou receber a bateria nova em Dezembro. Isto quer dizer que podemos fazer 50 mil KM por ano e em Dezembro de 2019 ainda temos garantia na bateria? Mantêm-se os 100 mil KM de limite, mas para dois anos?

Volt Escreveu:

mafgod Escreveu:Podes colocar aqui um screenshot do Leaf Spy do estado atual?
Qual é a versão do Leaf?
Tem carregador interno apenas de 16A, certo?

Só havia uma versão de Leaf de primeira geração. . Podemos comparar com um ACENTA, tendo como diferença os Led nos médios e sem todos os upgrades que a versão MK2 teve.
Só tem carregador de 16A. Só havia esse nesta altura. .

Exacto Volt indentico ao Acenta, na minha opinião o MK1 tens a vantagem dos médios de Led e o travão de mão electrico.
Sim o carregador é de 16A.

Quanto a um screenshot do Leaf Spy infelizmente não te consigo arranjar porque um dos motivos para a venda do carro é que não estou a viver em Portugal, de qualquer forma a ulltima vez que vi estava com SOH 100%. Pedi a um amigo este fim de semana para poder mostar o carro a que estiver interessado, caso tenhas um Android consegues ligar e ver directamente no carro.

Volt Escreveu:

rpatricio Escreveu:Segundo a Nissan a bateria nova tem um garantia de 2 anos eles não fazem mais 5 anos ou 100 mil Kms.

Eu vou receber a bateria nova em Dezembro. Isto quer dizer que podemos fazer 50 mil KM por ano e em Dezembro de 2019 ainda temos garantia na bateria? Mantêm-se os 100 mil KM de limite, mas para dois anos?

Não exactamente a garantia não inclui degradação, o que eles me disseram é que cumprem o legalmente exigido neste caso 2 anos se houver alguma avaria.