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FilipeSantos Escreveu:

Malm Escreveu:Eu com um Tesla S carregava uma vez cada 15 dias . Pode ser que daqui a uns anos apareçam boas oportunidades em 2ª mão.

Isso dizes porque não conduziste um. O Carro tem um arranque tão extraordinário que chega ao ponto de ser viciante fazer "arranques" com ele.... E claro...a bateria vai-se mais rapidamente

Obviamente, não me conheces. Eu chego ao ponto de sentir vertigens quando atinjo 70, 80 km/h no meu i-MiEV, tal a habituação que criei a conduzir o carro a 40/50 km/h de forma estável. Só assim se conseguem marcas superiores a 150 km com o meu carro.

Vertigens a essa velocidade, tens que ir ao médico.

Não fiques preocupado Orlando, é só uma questão de hábito. Depois passa-me. O cérebro fica tão habituado a detetar tudo a deslocar-se a uma determinada velocidade que estranha quando verifica que tudo se pode deslocar a uma velocidade muito superior. Mas lá vai buscar a uma zona mais recôndita da memória que isso afinal já foi experienciado no passado e fica a funcionar na perfeição.

Eu só tenho medo de vir a sofrer do mesmo

Orlando Escreveu:Eu só tenho medo de vir a sofrer do mesmo

Não, acho que isso não acontece a quem tem um Leaf de 24 kWh (se novo). Só a quem tem dos de 16 kWHh (já eram, agora uns 13 mais um menos um). Modo de condução C (c de caracol, obviamente), só nos i-MiEV .

Por acaso na realidade, o modo C até o ideal para andar depressa.

AI! AI!, tanto Sindroma Vertiginoso