Clubeletricos.com

Tem muito bom aspeto, espero por muitos mais iguais a estes para deixar de "fumar" definitivamente.

Por favor, distribuam-nos...até os acho giros.

victormcpinto Escreveu:Por favor, distribuam-nos...até os acho giros.

Esses 49 que estavam no armazém vão ser desmantelados por falta de manutenção e obsolescência ...foi outra das informações que obtive...portanto esqueçam

Cumprimentos

ruimegas Escreveu:
[img]https://lh3.googleusercontent.com/Ovu3L ... 33-h947-no[/img]

[img]https://lh3.googleusercontent.com/J71-I ... 33-h947-no[/img]

Cumprimentos

ummmm qual a potencia minima que se pode carregar com esta mennekes??

Essa Mennekes já dá para carregar Tesla....o rdias já pode pôr as barbas de molho

E com o adaptador, o model s também carrega nos chademo.

Desmantelados, os 49? Então lá se foi a esperança de cobrir o país com pcrs.

ruimegas Escreveu:1 - Só dá para carregar um VE de cada vez porque a GALP não autorizou colocar uma potência de 125 KWH que iria permitir carregar 2 de cada vez;

Até certo ponto até percebo. Mais potência tem mais custos e se as cargas continuam a ser gratis quem é que vai pagar a potência extra?

Apr Escreveu:ummmm qual a potencia minima que se pode carregar com esta mennekes??

A menekkes é AC, portanto é o carregador incorporado no veículo que vai definir a potência de carregamento.
O posto de carregamento apenas comunica ao VE a potência máxima e o VE puxa o que conseguir.

A mennekes vai carregar a 22kW nos model S.

alexmol Escreveu:

Apr Escreveu:ummmm qual a potencia minima que se pode carregar com esta mennekes??

A menekkes é AC, portanto é o carregador incorporado no veículo que vai definir a potência de carregamento.
O posto de carregamento apenas comunica ao VE a potência máxima e o VE puxa o que conseguir.

Sim mas estamos a falar de um PCR, em que o objetivo é carregar o mais depressa possivel e dar lugar a outro. Deve haver ai qualquer contrapartida para não permitir encostos de 12 horas a carregar a 6A .... mesmo um Tesla pode demorar várias horas a carregar a 22kW....

Quando for a pagar, o preço mais elevado dos carregadores rápidos deve dissuadir alguém de carregar lento em AC. Até lá não vejo maneira, a não ser limitar o tempo de cada sessão de carga.