Clubeletricos.com

Depois de 7 anos a partilhar experiências neste DB, que nem era para existir, vai chegar ao fim. Amanhã vou entregar o carro e nas próximas 24h se não houver nada de anormal este DB deixa de ser actualizado.

Vai ser entregue assim:





Quem agora chegar a DB e vir estas imagens não vai perceber o porquê do carro ter perdido 4 barras, dava para enganar muitos se fosse para vender.

Todos os carros que tive e vendi ficou a sensação de dever cumprindo. Neste caso fica a sensação que ainda havia muito para usufruir do carro, pelo menos mais 7 anos assim a Nissan quisesse.

Entre o que tiveste e o que a Nissan te poderia dar de outra forma, eu acho que ficaste a ganhar, pois poderia apenas ter substituido as celulas piores e daqui a um ano ou dois estavas na mesma situação mas de fora da garantia.

Acho que o pior do Leaf é mesmo a Nissan.

+1

cfvp Escreveu: 29 set 2024, 22:46 Acho que o pior do Leaf é mesmo a Nissan.

Subscrevo.

Agora juntou-se com a Honda.
https://cnnportugal.iol.pt/honda/nissan ... b82908f04a

Filipe Escreveu: 23 dez 2024, 23:04 Agora juntou-se com a Honda.
https://cnnportugal.iol.pt/honda/nissan ... b82908f04a

Interessante.

Sinal que a Renault vai abandonar o barco, porque tanto a Nissan como a Mitsubishi faziam parte do grupo Renault.

Nessa união consigo ver coisas positivas, mas também negativas. Positivas é que são marcas japonesas podem funcionar sem intervenção/ideias de outras culturas. O negativo é que por exemplo o mercado Europeu é muito diferente do asiático e do norte americano e é preciso perceber isso. Por exemplo se tentarem vender aqueles modelos que vendem no Japão vão as três ao fundo. Isto pode parecer um dado adquirido por todos, mas... Quando a Nissan passou a pertencer ao grupo Renault a ideia era "ensinar" os japoneses a fazer carros que vendessem bem na Europa, e pelos visto até conseguiram com o Qasqhai.

O mundo mudou e tanto a Mitsubishi como a Nissan eram marcas onde o core era veículos todo o terreno, comerciais, hoje não se vê um modelo novo destes segmentos destas marcas no mercado europeu. Talvez por influencia da Renault.

Sempre achei a Honda muito parecida à Nissan no aspeto de investimento, o que fazia uma vinha logo a outra a fazer a seguir, o mais visivel foi Swindon vs Sunderland.
Com isto acho que, com a minha veia Hondista a vir ao de cima, pode ser uma coisa boa, a Nissan pode quebrar um pouco a teimosia da Honda em enveredar por algumas tecnologias, vejam-se os hibridos, foi a primeira marca a colocar um hibrido no mercado, só o fez a serio quando a Toyota deu o passo, foi a primeira a colocar um EV no mercado, o JAZZ, só o fez a serio quando todas as outras já o tinham, vamos ver o que sai dali.

civic Escreveu: 24 dez 2024, 08:55 vamos ver o que sai dali.

Não sai nada.

https://www.razaoautomovel.com/noticias ... -fim-2025/


Falhou tanto com a Nissan como com a Mitsubishi.