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Por acaso só agora vi a resposta dos contactos de Viseu (obrigado), mas entretanto chegou a resposta oficial.
Gostei. Não dizem que sim, mas fica a porta aberta.
Há que continuar e começarmos a pensar no envio dos postais de Natal...

Também gostei, fica sempre bem da parte da nissan, agora esperemos por desenvolvimentos

Boa

Gostei de ler a resposta.

Estamos no mesmo barco, a tempestade é que teima em passar.
Gr iniciativa PAFI.

Abr

pafi Escreveu:Por acaso só agora vi a resposta dos contactos de Viseu (obrigado), mas entretanto chegou a resposta oficial.
Gostei. Não dizem que sim, mas fica a porta aberta.
Há que continuar e começarmos a pensar no envio dos postais de Natal...

Amigo pafi, se no nosso ( ou será alemão ) jardim à beira mar plantado a maioria fosse como o Sr. Director António Pereira Joaquim,
seriamos o país europeu com o maior número de Leaf's e respectiva assistência percentualmente falando, claro.

rdias Escreveu:Gostava de saber então como ele explica o não se poder usar PCR da Nissan Sintra ? Desculpem... Mas isto é conversa da treta....

É facil de explicar: Cada um manda na sua quinta, o PCR não é da nissan é da Salvador Caetano e do seu concecionário no caso Caetano Power.

Eu ainda explico melhor: este concessionário "odeia" este tipo de carros, admiro-me como a Nissan Portugal é promíscua com isto...
Este veículo não é uma "galinha dos ovos de ouro", como os demais, que toda a gente compra.

Atenção, é uma impressão minha, portanto subjectiva... atenção...

sm

Pode haver explicação, mas é contrária ao que a Nissan acredita e respondeu na carta.

Se a Nissan Iberia não consegue evitar maus juizos dos concessionários, de que vale estar a instalar mais postos? Para não podermos lá carregar?

Talvez o PAFI de forma educada e civilizada consiga revelar à Nissan Iberia que hoje, apesar de tanta falta de PCR's ainda não é possivel aproveitar o que está instalado por má vontade das concessionárias.

Não é preciso inventar nada, basta perguntar como a Caetano Power do Porto gere o seu PCR. Deviam ser todos assim!

Apr Escreveu:Pode haver explicação, mas é contrária ao que a Nissan acredita e respondeu na carta.

Se a Nissan Iberia não consegue evitar maus juizos dos concessionários, de que vale estar a instalar mais postos? Para não podermos lá carregar?

Talvez o PAFI de forma educada e civilizada consiga revelar à Nissan Iberia que hoje, apesar de tanta falta de PCR's ainda não é possivel aproveitar o que está instalado por má vontade das concessionárias.

Não é preciso inventar nada, basta perguntar como a Caetano Power do Porto gere o seu PCR. Deviam ser todos assim!

Concordo a 100%, mas como são eles que mandam....
A mim nunca me negaram carga em Sintra sempre que lá vou fazer a manutenção, e uma vez o segurança teve que ir ligar o PCR pois eram 19:00 e não tinham posto o carro a carga depois da manutenção.
Ainda falei que devia estar sempre disponível mas deram logo a entender que "nem pense, nem vá por aí" pois já foi assim e arrependeram-se.

Arrependeram-se? Do quê? Gastaram muita electricidade? Vai-lhes sair bem mais caro, com os clientes que nunca mais lá vão fazer a manutenção, ou comprar seja o que for.