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civic Escreveu: 11 jul 2024, 10:56 O da colocação da ficha e o carro não andar é o unico que me faz algum sentido, de resto é treta ou estou a ver mal o filme.

Eu acho que não faz muito sentido, porque se vamos verificar esse tipo de coisas, há muitas outras que deveriam ser verificadas e assim não saíamos dali se verificassem tudo ao pormenor.

cfvp Escreveu: 11 jul 2024, 22:34
Eu acho que não faz muito sentido, porque se vamos verificar esse tipo de coisas, há muitas outras que deveriam ser verificadas e assim não saíamos dali se verificassem tudo ao pormenor.

É uma opinião, na minha esta faz sentido pois é uma situação em que podes estar ligado a um equipamento que não é teu, o carro deve ter esta segurança ativa para não danificar equipamentos publicos ou de outrem.
Tudo o resto é da responsabilidade de quem tem o carro, se furas as seguranças para circular e levares um choque é contigo, se isso aconteceu por falha do sistema é com a marca, por exemplo, já vi Hyundai/KIA com o defeito de rolamento a dar passagem eletrica para o chassis, com este teste não conseguias ver nada, as interferências eletromagnéticas ainda menos sentido fazem.

Sim, entendo, mas pegando nesse exemplo deveriam também fazer um carregamento lento e rápido para ver se o carro não danifica o posto.

cfvp Escreveu: 12 jul 2024, 09:25 Sim, entendo, mas pegando nesse exemplo deveriam também fazer um carregamento lento e rápido para ver se o carro não danifica o posto.

O carro não danifica o posto eletricamente, bem que o podes tentar, o contrario sim...

civic Escreveu: 12 jul 2024, 09:46

cfvp Escreveu: 12 jul 2024, 09:25 Sim, entendo, mas pegando nesse exemplo deveriam também fazer um carregamento lento e rápido para ver se o carro não danifica o posto.

O carro não danifica o posto eletricamente, bem que o podes tentar, o contrario sim...

Ok, mas até estava a pensar mais no carro entrar em combustão. Já aconteceu, mas claro que são casos raros, assim como esses do carro andar quando ligado à ficha, se é que já aconteceu alguma vez.

cfvp Escreveu: 12 jul 2024, 22:22
Ok, mas até estava a pensar mais no carro entrar em combustão. Já aconteceu, mas claro que são casos raros, assim como esses do carro andar quando ligado à ficha, se é que já aconteceu alguma vez.

O carro andar com o cabo ligado à ficha é uma situação que muita gente já tentou dar a volta, principalmente para conseguires carregar a bateria em movimento, seja com gerador ou com bateria externa, no fundo é fiscalizar que essa segurança está ativa, o que continua a ser uma treta, pois se eu quiser desbloquear o carro nessa situação poderá ser com um botão ou via OBD2, o que é facilmente reversivel para fazer a inspeção.
Ou seja estes testes todos servem basicamente para... Nada.

Mais um upgrade ao LEAF, desta foi o dongle para Android auto wireless, funciona 5 estrelas e não estorva nada.



Também chegou o cartão da eletroverse, vou testar um dia destes.

Podes partilhar o link do dongle?

O meu cartão também chegou a semana passada, ainda não testei.

Comprei este:

https://pt.aliexpress.com/item/10050068 ... pt=glo2bra

Nunca me lembrei de pesquisar se havia opção de ter android auto sem fios, sempre assumi que tinha que ser com cabo. Está visto que não, hoje em dia há de tudo.

Obrigado pela partilha.