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https://www.razaoautomovel.com/noticias ... 200-euros/

Duzentos paus o cabo, dois cabos por carregador...

Ganham mais numa hora que um gajo a trabalhar um mês inteiro.

200€ Há pouco tempo falava-se de 10-20€ por cabo

Acho que ele fez umas contas de merceeiro e não o valor real pago pelos recetadores. O cobre está a perto de 10€ por kg, e considerando 20kg num cabo de PCR de potência elevada, dá os tais 200€. Mas acho muito pouco provável que um recetador pague o full market price do cobre. Talvez metade, que mesmo assim vai para os 100€ por cabo no caso de carregadores de corrente elevada.

As contas não são minhas, são do artigo.

Ontem enquanto estava no treino de futebol do meu filho estavam dois indivíduos a falar sobre o assunto. Um deles comentou que na Suécia optaram por ter os cabos em tensão e há um.video a circular de um gajo a tentar cortar o cabo e a coisa corre mal.

Já pesquisei e não encontrei nada sobre o assunto.

Nonnus Escreveu: 25 set 2025, 13:23 As contas não são minhas, são do artigo.

Ontem enquanto estava no treino de futebol do meu filho estavam dois indivíduos a falar sobre o assunto. Um deles comentou que na Suécia optaram por ter os cabos em tensão e há um.video a circular de um gajo a tentar cortar o cabo e a coisa corre mal.

Já pesquisei e não encontrei nada sobre o assunto.

Estava a referir-me ao jornalista

Por muito que a parte emocional me diga que os cabos deviam estar energizados sempre, não consigo racionalmente justificar tal coisa.

Nonnus Escreveu: 25 set 2025, 13:23Um deles comentou que na Suécia optaram por ter os cabos em tensão e há um.video a circular de um gajo a tentar cortar o cabo e a coisa corre mal.

Não querendo ser muito má língua, parece-me "conversa de café"
Mas mesmo como possibilidade real, não acho que seja um bom detrator. Como disse lá atrás, roubam-se linha de distribuição em carga onde o "coice" é muito mais significativo...

Alguma coisa tem de ser feito, mas não estou a ver o quê

BrunoAlves Escreveu: 25 set 2025, 14:59

Nonnus Escreveu: 25 set 2025, 13:23Um deles comentou que na Suécia optaram por ter os cabos em tensão e há um.video a circular de um gajo a tentar cortar o cabo e a coisa corre mal.

Não querendo ser muito má língua, parece-me "conversa de café"
Mas mesmo como possibilidade real, não acho que seja um bom detrator. Como disse lá atrás, roubam-se linha de distribuição em carga onde o "coice" é muito mais significativo...

Alguma coisa tem de ser feito, mas não estou a ver o quê

Agora a sério, acho que foi aqui que falaram da Chargepoint, que criou um cabo reforçado e vai adicionar um sistema de alarme. Vamos lá ver como isso corre.

cfvp Escreveu: 25 set 2025, 15:11

BrunoAlves Escreveu: 25 set 2025, 14:59

Nonnus Escreveu: 25 set 2025, 13:23Um deles comentou que na Suécia optaram por ter os cabos em tensão e há um.video a circular de um gajo a tentar cortar o cabo e a coisa corre mal.

Não querendo ser muito má língua, parece-me "conversa de café"
Mas mesmo como possibilidade real, não acho que seja um bom detrator. Como disse lá atrás, roubam-se linha de distribuição em carga onde o "coice" é muito mais significativo...

Alguma coisa tem de ser feito, mas não estou a ver o quê

Agora a sério, acho que foi aqui que falaram da Chargepoint, que criou um cabo reforçado e vai adicionar um sistema de alarme. Vamos lá ver como isso corre.

A chargepoint vai usar o Cableguard que é desenvolvido por uma outra empresa. São revestidos a malha de aço e tem uma "tinta" que pode ser codificada por local para servir de tracking quando fôr vendido ou estiver na roupa/mãos de quem cortou

Nerusonu Escreveu: 25 set 2025, 22:36 A chargepoint vai usar o Cableguard que é desenvolvido por uma outra empresa. São revestidos a malha de aço e tem uma "tinta" que pode ser codificada por local para servir de tracking quando fôr vendido ou estiver na roupa/mãos de quem cortou

Não foi isso que vi. O vídeo que vi, que era com o próprio CEO da empresa, dizia que iam usar uma tecnologia que eles próprios desenvolveram para dificultar o corte dos cabos. Além disso, para melhorar ainda mais a segurança, desenvolveram uma proteção a nível de software para soar alarmes. O vídeo foi este:
https://www.youtube.com/watch?v=tHp_xByWhNQ

E podes ver neste artigo mais recente, escrito pelo CEO, a mesma coisa:
https://www.chargepoint.com/blog/missio ... XVx63P-uHN

Sobre os alarmes, aquilo que me disseram é que basta aos larápios carregar no botão de emergência que a alimentação é cortada e portanto deixa de haver alarme com o corte do cabo. Isto em Portugal.

Talvez uma solução fosse fazer tocar um alarme quando se pressiona o botão de emergência... e comunicar esse evento imediatamente a uma empresa de segurança / polícia.