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Estás a esquecer-te dos consumos quando o carro está parado por causa do sentry mode e o CB. Esses não aparecem na média.

Correcto, embora não use Sentry.

No entanto a diferença entre aplicações continua a rondar os 10%.

Tens uma ideia de quanto consome o modo sentinela?
Tenho uma colega do trabalho que o tem sempre ligado, ora a carregar apenas a 10A, deve sobrar pouco para a bateria, não?

Os computadores do carro sempre ligados devem consumir uns 200/250W por contas que já vi por aí.

Ora 0.25*24h são 6kWh/dia (180kWh por mês)

frankesousa Escreveu: 10 fev 2025, 09:01 Os computadores do carro sempre ligados devem consumir uns 200/250W por contas que já vi por aí.

Ora 0.25*24h são 6kWh/dia (180kWh por mês)

Tenho a certeza que é bem mais do que isso.

https://electrek.co/2024/02/22/tesla-wo ... wer-usage/

Eu falei em 6kWh /dia, a pagina web diz que "alguns teslas reportam até 7.2kWh", portanto não penso que esteja tão ao lado a minha aposta

Creio que depende as vezes que o sentry é ativado e quando acedemos remotamente via APP.

frankesousa Escreveu: 10 fev 2025, 10:29 Eu falei em 6kWh /dia, a pagina web diz que "alguns teslas reportam até 7.2kWh", portanto não penso que esteja tão ao lado a minha aposta

É um pouco ao lado, é um desvio de 20%.
A minha questão vem mais no sentido de que a Tesla ao tempo que fala em resolver esta questão, melhorou alguma coisa entretanto?
São 7 a 14% conforme o tamanho da bateria, é um bocado.

Sem ter qualquer registo sobre a última mudança de filtro, já que o menu para registar a manutenção só foi introduzido em update após o carro já estar comigo, decidi trocar os filtros de cabine.

Após alguns meses a repousar na garagem, decidi que era hoje: Manual impresso da MANN indica 15 minutos, e existem videos muito mais breves a explicar por isso deverá ser fácil... e foi! Longe do trabalho que tive na mudança no Leaf.
4 destes fora e retirar o painel após o porta luvas, desligar ficha de luz de ambiente e da coluna da zona dos pés.

Retirar o painel lateral com bastante facilidade.

Os filtros estão atrás da tampa onde estão os dois pontos de fixação do cabo, e felizmente tinha uma ponta T20 para a chave perdida algures na bancada para a abrir. Ao contrário do Leaf onde o filtro tem de entrar/sair completamente comprimido, aqui saem quase direitos sem forçar.

Velhos fora: Tesla "Made in Germany 04/2022", já vi filtros bem mais sujos.

Novos aplicados: MANN FP 25 015, até daqui a dois anos.

civic Escreveu: 10 fev 2025, 08:08 Tens uma ideia de quanto consome o modo sentinela?
Tenho uma colega do trabalho que o tem sempre ligado, ora a carregar apenas a 10A, deve sobrar pouco para a bateria, não?

Não o utilizo por causa do consumo extra, vi a mensagem na minha hora de almoço e resolvi deixar o Sentry ligado a tarde toda à porta do trabalho:

on: 13:31
off: 18:17

Os dados de consumo em estacionamento ao longo das 8h parado no trabalho:
Em 8 horas o veículo por si só consumiu 0,1%, já a sentinela em 4:45 consumiu 1,5%.
Era tão mais simples se fossem apresentados também valores em kWh.

Se com uma média de 14,2kWh/100 assume alcance de 306 km, deverá ter 43,69kWh em 66%, o que cada ponto percentual corresponde por alto a 0,66.

Em 4:45 o modo sentinela, por estimativa e com os erros de arredondamento, consumiu 1 kWh se o raciocínio não falha.

Acredito que esteja relacionado também com o número de eventos (tive zero) e se é ou não consultada a app e o video em directo, coisa que também não fiz, mas neste caso foram 1,5% durante uma tarde de trabalho só para o sentinela.