Clubeletricos.com

Quando finalmente estiver legalizado, está novo.

Sim, os nossos também têm essas palas em frente às rodas. Aproveita enquanto não tens matricula para essas coisas, depois não te vai apetecer

Quanto à chapeleira, eu optava por forrá-la com um tecido, talvez reforçares do lado de baixo com umas ripas de madeira para aguentar algum peso e ficava um mimo.

A propósito da bateria de 12v.
Estava assim quando recebi o carro, foi o primeiro screenshot depois de ter dado alguma carga ao carro ainda carregou mais um bocadito nessa noite.



Foi assim que ficou a carga da bateria principal e da de 12v.
No dia seguinte a bateria de 12v apresentava como tensão 11 qualquer coisa (perdi esse screenshot)



Passados 2 dias eis como estavam as 2 baterias.

Andei a fazer umas arrumações, deixei o carro a dar-me musica, entretanto o meu filho de 6 anos também foi para dentro dele brincar...
Ao fim de umas horas o carro deixou de dar musica... quando fui ver o carro estava marado de todo.
Tinha as luzes acesas e apesar de as ter desligado, não desligaram, quando pressionei ligar, disse-me que tinha erro, para me deslocar ao dealer e não fazia mais nada...
Pareceu-me reconhecer o tal problema de ficar sem bateria de 12v...
Liguei o LS e eis o que apareceu...



Mais umas tentativas para ligar o carro, desligar as luzes, ... nada, tudo em vão...
Eis como estava passados uns minutos...



7,28v estava tão marado que indicava 102% de SOC



A maradisse continua 7,36v e 0Ahr


Resolvi ler a tensão diretamente nas baterias (19:09)



A maluqueira continuou (0Ahr, 102%SOC, etc...



Esta também é boa (0%SOC, sem voltagem nas células)



Entretanto liguei um carregador de baterias, queria ao menos fechar as janelas e o carro para poder ir jantar...
A coisa estabilizou... aparentemente o LS ficou normal, consegui fechar as janelas e depois o carro....



Medição feita às 19:17 com o carregador ligado, reparem na diferença para a indicação do LS.



Aqui a leitura dos DTCs



Ainda pensei se deveria deixar a bateria de 12V a carregar ou não.
Tinha a esperança de o carro normalizar as coisas durante a noite...
Bem... hoje de manhã estava assim.



Que "sumo" retiro disto?
A eletrónica do carro fica completamente descontrolada quando a bateria de 12v está descarregada, não consegui fazer uma coisa tão simples como desligar as luzes, o problema resolve-se dando um bocadinho de carga ou um "encosto" à bateria. Se não tiver de andar logo o carro carrega a bateria de 12v na boa. Se tiver de andar não sei como será, não penso fazer propositadamente essa experiência, esta experiência foi por mero acaso.

O carro estava a dar música só com o rádio ligado, certo?
Se deixares no modo com os acessórios todos ligados (carregar duas vezes no botão Start sem carregar no travão) ele deteta a bateria de 12V fraca e liga o CC/CC para a carregar.

mjr Escreveu: 28 ago 2016, 09:50 O carro estava a dar música só com o rádio ligado, certo?
Se deixares no modo com os acessórios todos ligados (carregar duas vezes no botão Start sem carregar no travão) ele deteta a bateria de 12V fraca e liga o CC/CC para a carregar.

Sim, em acessórios ligados, mas não detetou. Deixou a bateria descarregar mesmo.
Rádio ligado, luzes ligadas, piscas ligados, o meu filho esteve a brincar mexeu em tudo!

Será alguma especificidade do modelo americano, ou alguma atualização que o meu levou entretanto. Curioso.

Hehehe, um bom brinquedo para o miudo brincar, mas até tiveste sorte. Se fosse um tesla lá tinhas que o enviar para o estrangeiro e esperar...

pnunes Escreveu:Hehehe, um bom brinquedo para o miudo brincar, mas até tiveste sorte. Se fosse um tesla lá tinhas que o enviar para o estrangeiro e esperar...

Podes crer...e bastam 24h para isso acontecer num Tesla.
As coisas que sabes pnunes!

Note : lorsque le mode « consommation hyper-réduite » est activé, la batterie auxiliaire de 12V n’est plus rechargée et se videra en moins de 24 heures, voire 12 heures. Si jamais cela devait se produire, contactez Tesla Service avant d’entreprendre toute recharge ou démarrage par câbles via une autre batterie.

http://www.my-tesla-in-paris.fr/manuel- ... batteries/

Enfim...nada a acrescentar