Clubeletricos.com

Já vendi o meu carro, portanto estou no mercado à procura de leaf's. Agradecia que me ajudassem com a vossa opinião. Importo? Através de uma empresa? Qual? O meu objectivo é não passar dos 20k, mas depende, se justificar dou um pouco mais para fazer o melhor negócio possível. O que me dizem?

Ele com 20k consegue arranjar um de 2012, o meu ultrapassa esse valor porque decidi comprar um carro com poucos kms. Os brancos que aqui anunciei foram vendidos 3 dias depois de ter falado....preços bons é mesmo assim! Tenho pena de nenhum ter vindo aqui para o forum...
No standvirtual estão 2 teknas por 32k...ele que tente...

32k n faz sentido, mais valia importar...

Fil Escreveu:32k n faz sentido, mais valia importar...

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Uma coisa é garantida, vou comprar, o que for melhor negócio é que será escolhido. Como é que foi o do RJSC?

Fil Escreveu:Uma coisa é garantida, vou comprar, o que for melhor negócio é que será escolhido. Como é que foi o do RJSC?

Comprou-o em França e foi uma empresa das Caldas que tratou de tudo...mas foi essa mesma empresa que me enganou durante 2 meses a dizer que me trazia este último carro e depois tive que pedir a outra! Cenas.....

Não é facil confiar seja o que for, quanto mais valores tão altos.

Têm que ser bem mais caras porque vêm de um fornecedor externo ao grupo: as céulas do ZOE são da LG Chem, não são as fabricadas internamente pela Nissan que são utilizadas no Leaf e foram utilizadas no Fluence.

E pelo que tenho lido são 26 kWh brutos contra 24 kWh no Leaf.

Orlando Escreveu:Agora que já se sabe preço de bateria nova, tenho um conhecido que quer vender um LEaf com 57000kms, 11 barras, 17500 euros, tem 2,5anos.

Ainda está à venda....baixa de preço....tem 219km de autonomia com 11 barras e 60.000kms....quem anda no forum vai perceber melhor com esta imagem
[img]http://s27.postimg.cc/mz5hwutyb/219.jpg[/img]

rdias Escreveu:E carrega uma barra extra

Nem +, por isso ter 219km de autonomia