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Essiemme Escreveu:No meu caso, penso que já só anda próximo dos 100 KMs, se andar com calma.
Se o trazer para Sintra, fazendo metade da CREL a 120 KM/h, faz 65.6 KMs e fica com cerca de 3 KWh restantes no "depósito"...
No passado sobrava mais do que isso, nem chegava a ter o aviso de bateria fraca...

sm

O Leaf a velocidades de 120kms/h é guloso... e a velocidades de 50kms/h é super-elegante...

Correu bem o regresso. Velocidade média total na casa dos 70km/h, total de quilómetros 77. Cheguei com aviso bateria fraca.

Portanto devo conseguir fazer 90 km se fizer uma viagem de domingueiro. A viajar a 120km/h, devo ficar pelos 50km de autonomia...

OCasal Escreveu:Correu bem o regresso. Velocidade média total na casa dos 70km/h, total de quilómetros 77. Cheguei com aviso bateria fraca.

Portanto devo conseguir fazer 90 km se fizer uma viagem de domingueiro. A viajar a 120km/h, devo ficar pelos 50km de autonomia...

Começa a ficar apertado

Qual o orçamento para bateria nova?

OCasal Escreveu:Correu bem o regresso. Velocidade média total na casa dos 70km/h, total de quilómetros 77. Cheguei com aviso bateria fraca.

Portanto devo conseguir fazer 90 km se fizer uma viagem de domingueiro. A viajar a 120km/h, devo ficar pelos 50km de autonomia...

Para mim, considero isto boas notícias. Se o tempo não tiver um factor decisivo na degradação, terei carro por muitos anos, atingindo os objectivos a que me propus.
Gostava de poder esperar pelo Leaf II...considero que Leaf de 30 kW, é mais do mesmo.

O orçamento é acrescentar aos 6 mil € da bateria nova, o transporte do veículo do Porto para Rio de Mouros, cerca de 120€! Trago o pack velho para casa, vai-me dar muito jeitinho ainda!

OCasal Escreveu:O orçamento é acrescentar aos 6 mil € da bateria nova, o transporte do veículo do Porto para Rio de Mouros, cerca de 120€! Trago o pack velho para casa, vai-me dar muito jeitinho ainda!

?????
Rio de Mouro porquê? A Nissan só faz a substituição da bateria em Rio de Mouro??

FullElectric Escreveu:

OCasal Escreveu:O orçamento é acrescentar aos 6 mil € da bateria nova, o transporte do veículo do Porto para Rio de Mouros, cerca de 120€! Trago o pack velho para casa, vai-me dar muito jeitinho ainda!

?????
Rio de Mouro porquê? A Nissan só faz a substituição da bateria em Rio de Mouro??

Está tudo no manual de serviço e até há vídeos na internet de uma troca. é mais simples que mudar uma embraiagem de um CI...
É mesmo má vontade!

Quando em 2010/11 a Nissan indicou quais os concessionários que podiam vender os Leaf, ouvi dizer que tal pressupunha o apetrechamento para esse tipo de assistência. A Caetano Power do Porto, neste caso, fica mal na fotografia.

victormcpinto Escreveu:Quando em 2010/11 a Nissan indicou quais os concessionários que podiam vender os Leaf, ouvi dizer que tal pressupunha o apetrechamento para esse tipo de assistência. A Caetano Power do Porto, neste caso, fica mal na fotografia.

Nem nunca tinha colocado tal questão dado isso me parecer uma operação tão elementar e básica como trocar as rodas.
Mas a ser verdade é até anedótico, enfim.
Até a citroen, que em carros eléctricos não é nada comparado com a nissan, faz troca de baterias nos concessionários comuns

Penso que esse tipo de operações tem de ser em oficinas autorizadas pela casa mãe. Por alguma razão só em Rio de Mouro é que permitem essa operação. Sei que no Porto têm o hardware necessário, recordo-me de falarem no investimento no elevador para a bateria, talvez seja alguma certificação do pessoal que não foi realizada aqui no Porto.