Início do pagamento total da rede de carregamento

[BrunoFonseca]

O pessoal olha para os 0,30€/kWh e acha caro pois está habituado aos valores de carregamento em casa quando carrega em vazio. É comparar 0,11 com 0,30. Mas se fizer o exercício utilizando a mesma hora, isto é, em cheio em ambos, fica aí uns 0,18 vs 0,30.

No meu caso, que tenho um quadro de 6,9kVA próprio para a garagem ainda tenho que somar aos custos, a potencia ao dia (~0,40/dia) + CAV (quase 3€/mes) e distribuir estes valores no preço do kWh. Deve ficar +- 0,24€/kWh

[rnlcarlov]

No meu caso, que tenho um quadro de 6,9kVA próprio para a garagem ainda tenho que somar aos custos, a potencia ao dia (~0,40/dia) + CAV (quase 3€/mes) e distribuir estes valores no preço do kWh. Deve ficar +- 0,24€/kWh

Quantos kWh usas por mês?

[cfvp]

O pessoal olha para os 0,30€/kWh e acha caro pois está habituado aos valores de carregamento em casa quando carrega em vazio. É comparar 0,11 com 0,30. Mas se fizer o exercício utilizando a mesma hora, isto é, em cheio em ambos, fica aí uns 0,18 vs 0,30.

No meu caso, que tenho um quadro de 6,9kVA próprio para a garagem ainda tenho que somar aos custos, a potencia ao dia (~0,40/dia) + CAV (quase 3€/mes) e distribuir estes valores no preço do kWh. Deve ficar +- 0,24€/kWh

Estou a olhar para o meu caso, que é carro monofásico, fica um preço absurdo. Mesmo para carros que carreguem a 11kW, que parece ser a nova norma, ainda fica um bocado caro. Se compararmos com o gasóleo, os valores de 0,40€/kWh para cima já se começam a assemelhar aos valores do gasóleo.

[OCasal]

No meu caso se dependesse dos postos públicos para carregar o meu carro, podia dizer que era um luxo andar de VE! Felizmente é raro depender da rede, por isso para mim estes preços não me preocupam!

[BrunoAlves]

O pessoal olha para os 0,30€/kWh e acha caro pois está habituado aos valores de carregamento em casa quando carrega em vazio. É comparar 0,11 com 0,30

O que eu acho grave é quem faz essas comparações esquecer-se de investimento, seguros, custos de espaço público, etc, e quererem comparar com o conforto do carregamento doméstico.

[rnlcarlov]

O que eu acho grave é quem faz essas comparações esquecer-se de investimento, seguros, custos de espaço público, etc, e quererem comparar com o conforto do carregamento doméstico.

Certamente que nuestros hermanos também têm custos de espaço público, seguros e tudo o mais, e mesmo assim há postos de 7 e 22kW a 0,15€/kWh.

[BrunoFonseca]

No meu caso, que tenho um quadro de 6,9kVA próprio para a garagem ainda tenho que somar aos custos, a potencia ao dia (~0,40/dia) + CAV (quase 3€/mes) e distribuir estes valores no preço do kWh. Deve ficar +- 0,24€/kWh

Quantos kWh usas por mês?

Faço cerca de 1000 km/mes. Assumindo uma media de 13kWh/100km fica uns 130kWh/mes.

[BrunoFonseca]

O pessoal olha para os 0,30€/kWh e acha caro pois está habituado aos valores de carregamento em casa quando carrega em vazio. É comparar 0,11 com 0,30. Mas se fizer o exercício utilizando a mesma hora, isto é, em cheio em ambos, fica aí uns 0,18 vs 0,30.

No meu caso, que tenho um quadro de 6,9kVA próprio para a garagem ainda tenho que somar aos custos, a potencia ao dia (~0,40/dia) + CAV (quase 3€/mes) e distribuir estes valores no preço do kWh. Deve ficar +- 0,24€/kWh

Estou a olhar para o meu caso, que é carro monofásico, fica um preço absurdo. Mesmo para carros que carreguem a 11kW, que parece ser a nova norma, ainda fica um bocado caro. Se compararmos com o gasóleo, os valores de 0,40€/kWh para cima já se começam a assemelhar aos valores do gasóleo.

Mas se os PCR ficam mais baratos.... é usar o posto que melhor se adequa ao carro.

[BrunoFonseca]

No meu caso se dependesse dos postos públicos para carregar o meu carro, podia dizer que era um luxo andar de VE! Felizmente é raro depender da rede, por isso para mim estes preços não me preocupam!

Pois eu neste momento dependo... tenho feito contas e carregar dos 30% aos 90% tenho gasto ~5€.
Felizmente fiz contas onde considerava o uso a 100% de postos públicos 0,30€/kWh.

Ja andei 2 anos de borla... agora não me custa pagar este valor, sabendo que a probabilidade de encontrar um posto publico livre a meio de uma viagem é bem maior.

[BrunoFonseca]

O que eu acho grave é quem faz essas comparações esquecer-se de investimento, seguros, custos de espaço público, etc, e quererem comparar com o conforto do carregamento doméstico.

Certamente que nuestros hermanos também têm custos de espaço público, seguros e tudo o mais, e mesmo assim há postos de 7 e 22kW a 0,15€/kWh.

E quanto custa lá o kWh? É o mesmo que por ca?