Clubeletricos.com

E quantos km entre carregamentos? É que Portugal não é propriamente grande... Ou a questão é apenas retórica?

OCasal Escreveu:Mas entre pombal e o Porto ainda continua a ser uma distância puxada para fazer a 120km/h mesmo para um mk2 30kwh...

Faz mas é no limite, chegarias ao Porto já com o aviso de bateria fraca, isto num novo e dando 2 cargas em Pombal.
Contudo nao faz sentido nenhum pois dando apenas uma carga e vindo a 100, vinhas nas calmas, mais zen e ainda ganhavas tempo.

rdias Escreveu: ...mas o que eu gostava mesmo de ver era 5 cargas rápidas seguidas e entre esses carregamentos andar sempre a 120 kmh

A ME ainda não cobre todos os perfis, quem necessita fazer 900 km seguidos a 120km/h paga 70€ à gasolineira e vai a diesel
Para esse perfil até mm com um Tesla é complicado.

Paridade completa obriga a packs de 200kW.h e potências de carga de 2MW.

Dará para fazerem um teste da RI do pack de 30kW.h?

Procedimento:

Em AE (mais de 50km/h para garantir potência máxima) colocar o carro em N e fazer um screenshot do LS onde se possa ver a tensão total do pack e a corrente. Depois colocar em D e pata a fundo e fazer imediatamente novo screenshot do LS.

A Ri será igual a (Vfinal - V inicial)/(Ifinal-Iinicial). Atenção aos sinais, correntes negativas somam à corrente inicial.

mjr Escreveu:Dará para fazerem um teste da RI do pack de 30kW.h?

Procedimento:

Em AE (mais de 50km/h para garantir potência máxima) colocar o carro em N e fazer um screenshot do LS onde se possa ver a tensão total do pack e a corrente. Depois colocar em D e pata a fundo e fazer imediatamente novo screenshot do LS.

A Ri será igual a (Vfinal - V inicial)/(Ifinal-Iinicial). Atenção aos sinais, correntes negativas somam à corrente inicial.

Amanhã será feito esse teste.
Só não vou conseguir aquela parte da pata, mas com o pé deve ser igual...

VETL Escreveu:Amanhã será feito esse teste.
Só não vou conseguir aquela parte da pata, mas com o pé deve ser igual...

báááá ... mas não cruzes as pernas! ... ainda te confundem com alguém da UBER

Claro que é possível num Leaf, desde que haja carregadores. É muito mais chato por a bateria ser mais pequena, mas é possível.

Claro que carrega, basta esperar que arrefeça um pouco. E se for a 100km/h entre postos de certeza que nunca vai chegar ao vermelho. A bateria arrefece com o andamento a velocidades moderadas.