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jasmim Escreveu:Não me digas que encomendaste da mesma cor que o meu?

Por isso me disseram que os portugueses gostam todos da mesma cor...já percebo agora!

Eles estão na treta rdias

Fil Escreveu:Eles tão na treta rdias

Já nem se pode brincar!!!

Engraçado, o S85 tem mais 5kW que o S85D com 2 motores.

Outro pormenor que reparei, é que o P85D obriga as jantes de 21", o que acho ser impraticável nas "picadas" portuguesas.

Eu tenho no meu. Só se tem de ter um pouco de mais cuidado.

Eu como já uma vez furei o carter, fiquei sem óleo e gripei um TDI, já estou "escaldado", como se costuma dizer.

A própria Tesla afirma que com jante 21", o carro fica muito baixo.

Tenho a mesma opinião, a jante 21 no S muda muito o aspecto do carro, mas tudo tem contras.

A suspensão activa só sobe o carro cerca de 2cm, não é nada de extraordinário. Isto sobre a versão sem suspensão activa (144mm), porque com suspensão activa tem uma amplitude maior (de 120 a 163mm).

Andei com um carro durante 8 anos, que estava a 4 dedos do chão e nunca lhe fiz um risco, e fiz-lhe 140 mil klms, mas tem de se conduzir de uma forma completamente diferente, os cuidados são mais que muitos, mas o amor que se tem pelas coisas é maior.

Não sei, há algumas lombas e garagens que assustam. Acho que um S aqui do fórum já bateu numa lomba e danificou qualquer coisa.