Clubeletricos.com

Fui lá há pouco intrigado com a situação e é tal e qual o que disseram, os 220V devem estar ligados aos pinos da mennekes diretamente. Nenhum carro pode carregar porque os 220V já lá estão. Não tenho a certeza mas acho que o Leaf manda aviso sonoro e gera um DTC nestas situações. quando liguei a tomada o carro não deu nenhum aviso, o que indica que o piloto não está presente.

Foi uma boa descoberta, mas só é util para quem tem esses adaptadores

Belo truque. Se precisar de voltar a Coimbra nos próximos tempos já sei que consigo usar esse posto.

Grande pafi, sempre a descobrir novas soluções
E que jeitão que pode dar! Obrigado pela info

Et voilá!

[img]http://i.imgur.com/2O2qeTv.jpg[/img]

Não esquecer que do outro lado está uma ficha CEE também ligada. Ainda hoje lá carreguei.

Pafi, consegues ter espaço na mala para além da parafernália de adaptadores que carregas? Só te faltam umas varas para ligar o carro às linhas do elétrico!!

Apr Escreveu:Pafi, consegues ter espaço na mala para além da parafernália de adaptadores que carregas? Só te faltam umas varas para ligar o carro às linhas do elétrico!!

O que tu foste dizer!
Dá-lhe ideias, dá...

Em Coimbra é bom sítio para isso. Faz o percurso dos Trolley-Cars

Posto da FCTUC - Polo2 em baixo.
De que vale ter 4 tomadas se quando se usam duas o posto vai sempre abaixo

resumindo e baralhando, o posto do forum está operacional ou nao?