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Com seis meses dificilmente vais ver alguma degradação. Por exemplo o meu carro aos seis meses ainda mostrava 100.71% de SOH seja lá o que isso for.

Vi pela primeira vez o SOH do meu carro abaixo dos 100% um ano depois de o comprar e com 38000km (viewtopic.php?f=56&t=6945&start=60#p109859)

O Leaf spy pro faz um gráfico de carregamento, é logo na segunda página. Como não tenho o Lite não sei se faz.

Boa tarde.
Estou a pensar adquirir um Leaf 62 Tekna para efetuar o seguinte percurso diário:
Porto - Vila Real - Porto (90 + 90km).
Velocidade média para lá (sobe bastante) 130km/h
Para cá c. de 110km/h.
Posso contar com consumos a rondar os 24? Ou será mais?
Obrigado!

90+90+90? 3 viagens? Ou so ida e regresso? 270km sem nenhum carregamento intermédio é apertado...

Claro, tem toda a razão. 90 +90. Ida e volta.
Carrega em V. Real, pois fica parado durante o dia.

Então 180km dá de certeza!

OCasal Escreveu: 05 jul 2020, 18:59 90+90+90? 3 viagens? Ou so ida e regresso? 270km sem nenhum carregamento intermédio é apertado...

O Leaf 62 não daria para fazer 270km sem carregar?
De qualquer forma são apenas 180km e isso se calhar até o Leaf 40 faz com as velocidades especificadas, mas é mais à justa, sem dúvida.

ruicvt Escreveu: 05 jul 2020, 19:06 Claro, tem toda a razão. 90 +90. Ida e volta.
Carrega em V. Real, pois fica parado durante o dia.

Vai carregar pelo meio? Nesse caso o Leaf 40 dá, mas precisa do de 62?

A A4 é uma autoestrada de serra. Com velocidades superiores a 120km/h fazer 270km teria de sempre um range anxiety!

Pois, no ABRP a margem é pequena para o Leaf 62 para fazer ida e volta (180km), mas não sei se o algoritmo será muito fiável, ainda está em beta.

O beta não é o algoritmo. Significa que ainda têm poucos carros a contribuir com dados e não têm bem certeza dos valores do consumo.

Mas pode-se ajustar os valores, se se achar que não são realistas.

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Vai carregar pelo meio? Nesse caso o Leaf 40 dá, mas precisa do de 62?
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Não tenho tempo para carregar meio. Só no destino entre 6 a 8 horas.