Clubeletricos.com

Ferramenta essencial, pena não ser de origem como em muitos modelos, mas está aqui a solução.

Estou a gostar de ler estas primeiras experiências deste maquinão Bruno!
Pena não conseguir dialogar com PCR de Coimbra...
Aperta com ele, e vai mostrando à gente!

O PCR de Coimbra vai logo abaixo ou demora alguns minutos?

Demora alguns minutos. Sensivelmente 6 na primeira vez, na segunda não sei ao certo porque não estava junto ao carro, mas pelo menos 3-4 aguentou, depois saí

Já só falta chegar ao carro e testar



Há fortes probabilidades de me deitar muito tarde esta noite

Vai expondo.....

Espetáculo.

Isto foi fácil Em breve crio um tópico detalhado sobre como aceder aos dados do carro com o Torque. A verificação remota do estado de carga foi mais ou menos uma desilusão, mas a essa volto quando tiver novidades do autor da app.

Então cá ficam os mostradores que tenho neste momento adicionados:
- Em carga (carregador doméstico a 11A - acho eu )


- Carregador desligado, carro em "Ready"


Agora já vou conseguir perceber se estou ou não a carregar acima da potência do PCR de Coimbra - e de outros

Bateria a 30º num pack climatizado?

O pack não é climatizado. Há um ventilador que empurra para a bateria ar do habitáculo quando o carro está a carregar. Nem sequer é AC, é apenas o ar à temperatura do habitáculo.

A minha esponja fez uma CR de 20min antes de vir para casa (preciso de um EVSE capaz de carregar mais depressa...) e depois meteu o carro na garagem onde hoje está morninho.