Clubeletricos.com

jpgonçalves2, essa das cargas a 80% nao reparei, pode ser que alguém saiba.

rdias Escreveu:Consumos reais de leafs... Vejam consumo médio :

http://www.forumelettrico.it/forum/cons ... -t139.html

Só prova que a maioria dos condutores não sabe conduzir, mais nada.
Tenho um Leaf há 2 semanas e sei que tenho de andar a 130 na AE ou condução tipo rally na cidade para fazer média de 17.5. Ou seja, sempre acima do legalmente permitido.
Faço médias de 12.4 a 80 km/h, 13.5 a 90 e 14.6 a 100. Ou seja, tenho autonomias de 168, 155 e 143 km com 21 kWh (9% de degradação, 1.5 anos).
Multiplicar por 1.25 as autonomias para o 30 kWh (tb com 9% de degradação).

Autonomias reais.
E há quem faça melhor às mesmas velocidades.

Claro que a média dos condutores não sabe conduzir de maneira eficiente. Lembro-me há uns anos de falar com uma instrutora de condução a dizer que só então estavam a ter as primeiras formações em técnicas de condução económica, a maior parte sem alterar o tempo de viagem...

Mas os ciclos que medem os consumos dos carros deviam refletir a média dos condutores, até porque há emissões e impostos. Mas isso não é culpa do marketing das marcas que obviamente devem usar aquilo que é oficial. Só no mundo ao contrário do rdias é que não podem.

E parabéns RNM, não sabia que já tinhas um Leaf!

A maioria dos condutores não sabe conduzir, tal como não sabe fazer muitas outras escolhas na sua vida.
E não sabem fazê-lo porque não é importante, o combustível é barato e a consequência do seu uso é irrelevante.
Mas não vamos entrar por aí.

Atenção que muitos dos consumos no sprintmonitor são consumos na tomada, ou seja, 15-20% acima do consumo do carro.

Obrigado MJR. É verdade, 3o VE da família...

Eu sempre disse que a autonomia média que podem esperar anda pelos 130km, até há vídeos com isso... Mas digo sempre que é possível fazer mais ou menos, depende do "kit de unhas". Digo que o meu máximo foi de 155km não até 0 (não havia o LS e não gosto de arriscar...) com AE a 100km/h e percursos semi-urbanos a acompanhar o trânsito, bateria nova. E digo que o meu mínimo foi de 80km, em AE a 145km/h (reais). Digo também que as autonomias oficiais são baseadas no NEDC, que é um ciclo de teste urbano com velocidade média baixa e transições de velocidade suaves. Que a autonomia NEDC não é a máxima, nem a média nem a mínima, mas a autonomia nessas condições que são iguais para todos os veículos e por isso é objetiva e comparável.

Não digo que a autonomia NEDC é uma mentira, pois dizer isso é que é mentira e eu não tenho por hábito mentir.

Hoje gastei uma carga completa num Leaf 30kWh a abrir feito Fangio em nacionais, fiz 177km.
Espero que a brincadeira nao me venha a custar cara nalgum radar, andei permanentemente muito acima do permitido e literalmeente a deixar todo o Transito para trás. Até deu para 2 episódios de uns tipos que sentido-se parados ao verem um carro a pilhas deixa-los para trás tentaram puxar pelas éguas, só que... era a subir serra do Arestal e o Leaf, com o Eco mode desligado fica doido.
Média apresentada no CB 14,5 kW/100...
Mas também é verdade que mm fazendo este tipo de condução agessiva já não sei conduzir sem resultar sempre numa condução eficiente, nunca tinha visto tanta energia regenerada 9,9kWh em 177km

FullElectric Escreveu:...nunca tinha visto tanta energia regenerada 9,9kWh em 177km

Muito fixe! É isto que me cativa...

Era este que me enchia as medidas

rdias Escreveu:

FullElectric Escreveu:Hoje gastei uma carga completa num Leaf 30kWh a abrir feito Fangio em nacionais, fiz 177km.
Espero que a brincadeira nao me venha a custar cara nalgum radar, andei permanentemente muito acima do permitido e literalmeente a deixar todo o Transito para trás. Até deu para 2 episódios de uns tipos que sentido-se parados ao verem um carro a pilhas deixa-los para trás tentaram puxar pelas éguas, só que... era a subir serra do Arestal e o Leaf, com o Eco mode desligado fica doido.
Média apresentada no CB 14,5 kW/100...
Mas também é verdade que mm fazendo este tipo de condução agessiva já não sei conduzir sem resultar sempre numa condução eficiente, nunca tinha visto tanta energia regenerada 9,9kWh em 177km

Quase no valor EPA . Quem diria que os americanos não são parvos

Andar a 90km/h em zonas 50 é EPA???
Subir a serra a 60 -70km/h com os pneus a xiar nas curvas é EPA???
Acelerações bruscas deixando toda a gente para trás nas ultrapassagens e saída das curvas é EPA???
Condução de corrida em estradas nacionais é EPA???
Condução com velocidades a arriscar ficar sem carta é EPA???
vai lá vai...
só fiz este teste para ver qual é o pior cenário de autonomia do Leaf 30, ninguém no dia a dia usa o carro desta forma, seja ele qual for.

Há quem use e chame de "normal"...