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É de facto lamentável

Aqui vamos nós outra vez...

Ainda este fim de semana em conversa com um amigo em que lhe disse que tinha um carro eléctrico a primeira coisa que me disse foi: à dias vi uma noticia do custo de uma bateria para um carro desses...

O que ficou foi a noticia do preço da bateria, o desmentido a posteriori, ninguém sabe, ninguém viu. Agora mais uma factura do mês de dezembro com outro valor estupidamente alto, certamente não vem ajudar em nada. Os facebokanos por esta altura já estão outra vez em alta com comentários do tipo, ainda dizem que os carros eléctricos é que são o futuro os eléctricos são para os ricos.

Com esta rotina da Nissan começa a ser difícil desmistificar os mitos existentes a volta dos eléctricos.

Nissan outravez a fazer asneira, será que não aprendem?
é que não foi passado 1 ano, foi passado 2 meses!!!!!

Um lapso ainda vá, agora dois é pura estupidez. É isto que os defensores dos petrodollars rejubilam
Mais um incentivo à imobilidade elétrica.

pemifer Escreveu: 14 jan 2020, 10:39 Tal como tinha comentado a quando do comunicado...
O que impede a Nissan de um mês apresentar um preço, no mês seguinte outro?
Nada!
Infelizmente, com muita pena minha, pois sou cliente, a Nissan é uma marca em que não se pode confiar...
Cá estão eles em Dezembro a pedir 20 000€ por uma bateria... enfim...
(data de emissão: 26-12-2019; bateria principal: 19 386,02€)
FB_IMG_1578994529159.jpg
(vou tentar arranjar uma imagem de melhor qualidade)

Comunicação social de novo e envio do orçamento para a Nissan Ibéria. Alguem anda a brincar Por estas e outras que Nissan nunca mais.

Tenho aqui mais um orçamento para um Leaf 2011 a 20k€.

Orçamento de janeiro 2020.

Ora... Onde temos o comunicado oficial para ir perguntar melhor se o orçamento está correto?

E eu a pensar que este assunto não voltaria a ser problema até pelo menos daqui a um ano, afinal só taparam o sol com a peneira

Onde está o mercado paralelo? Esse ajudava a regular este preço!

Segundo o site da batteryuniversity, a bateria de 30kWh do Leaf tem 192 células. https://batteryuniversity.com/learn/art ... vehicle_ev
Do orçamento descrito anteriormente obtemos a módica quantia de 100.97€/célula (156.24Wh) e de 646.20€/kWh valores sem IVA.
Acho que a Nissan está em processo de mudança para Nassin.
Ou em alternativa a sua estratégia passa pelo modo das cápsulas de café.....se comprar a bateria nós oferecemos o carro.

Mas bateria de 30kWh para um Leaf de 2011?!