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Perdemos a 3ª barrinha esta semana...aos 110 000 kms

Qdo chegar o outono, a barra volta

vgomes Escreveu:Perdemos a 3ª barrinha esta semana...aos 110 000 kms

LeafSpy?

Com 10 faz...

Claro que não é a 120km/h.

A regeneração é sempre um pau de 2 bicos.
Não recupera a totalidade da energia (na realidade andará entre 30 a 50%) e pode aquecer mais as baterias (em casos mais extremos).

Eu deixaria o carro deslizar sem regeneração e só a usaria para respeitar os limites legais e de segurança em curvas e distância ao próximo veiculo.

alexmol Escreveu:A regeneração é sempre um pau de 2 bicos.
Não recupera a totalidade da energia (na realidade andará entre 30 a 50%) e pode aquecer mais as baterias (em casos mais extremos).

Eu deixaria o carro deslizar sem regeneração e só a usaria para respeitar os limites legais e de segurança em curvas e distância ao próximo veiculo.

x2, é o que faço nos dias mais quentes.

Se a prioridade for maximizar a autonomia, deve-se regenerar SEMPRE. O ganho de energia cinética no caso de não haver regeneração é diminuto pois a maior parte da energia extra ganha é gasta a vencer o atrito do ar e não para ajudar a fazer a próxima subida. Só no caso de descidas muito curtas é que pode ser mais benéfico não regenerar.

A 60km/h com 10 barras dá para fazer bem mais de 100km...

A recuperação de energia depende da velocidade obviamente. A velocidades altas é recuperada pouca energia pois a maior parte da energia potencial gravítica está a ser gasta em vencer o atrito do ar e não em aumentar a energia cinética do carro. A 60km/h esse efeito praticamente não existe, pelo que é preferível regenerar.

A eficiência da regeneração em si é próxima de 90%. Claro que para um percurso de 20 km, com 10 a subir e 10 a descer não vamos chegar com 90% da energia gasta a fazer os primeiros 10km, pois na verdade percorremos 20km e é necessária energia para percorrer 20km... É necessário subtrair essa energia gasta para percorrer a distância para chegar à eficiência real da regeneração.

MRider Escreveu:Uma pergunta para quem sabe.

Com 11 barras num percurso acidentado com subidas e descidas será que faz 100 km '?

Eu faço 100km em qualquer dos "meus" terrenos, sem carregamento intermédio. A que velocidade? Vai-se aprendendo com o tempo, mas faz-se.

Eu percorro num dia normal, sem nunca, mas nunca, pendurar ninguém atrás de mim (inclui cerca de 30 km de auto estrada com cc a 80 km/hora), e faço 100 km até ao primeiro aviso de bateria fraca.
Não tenho é um percurso acidentado, pelo contrário...
Tenho também o exemplo de Leiria até casa na A17 onde gastei 160 GID's com cc salvo erro a 65 km/h. Tenho que ver quantos km são, mas mais de 100 de certeza absoluta. Também é trajeto plano.

Ainda à espera....