Continente Plug&Charge

[rnlcarlov]

Não nunca vemos os minutos em lado nenhum. Só mesmo quando acabamos a carga na app é que aparece uma barra verde em baixo e indicar "Acumulou X€ em cartão continente", que corresponde aos minutos grátis.

[jfr2006]

Ainda hoje fiz um carregamento para aproveitar os 30 minutos grátis que tinha de uma compra no Continente de Coimbra e como podes ver, recebi o valor correspondente de volta:

[OCasal]

Para mim este sistema dá 10 a zero à restante rede da ex mobie! Simples, prático, barato e melhor de tudo, dificilmente temos fila de espera! No continente de Matosinhos são 19 postos! Brutal, nem a Tesla!

[Apr]

Já cheguei a um plug and charge onde o unico PCR estava avariado e ja me aconteceu a app bloquear não permitindo fazer mais nenhuma carga na rede plug and charge até que fosse reportada e resolvida a situação.

A tesla dá volume fiabilidade e velocidade, nunca tive qualquer tema nos SuC e já la fui mais vezes que ao do Continente.

Mas para início de rede também concordo que o Continente está fortissimo.

[Nonnus]

Acho que a comparação do OCasal com a Tesla era no nº de carregadores.

Não sei, mas não me parece muito correcto estar a comparar um sistema fechado (Tesla) com um sistema semiaberto onde todos podem carregar desde que usem aplicações especificas. Na Tesla o carro comunica com o carregador e é tudo auto, no Continente apesar de ser simples ainda é necessário a nossa intervenção. Temos também de ver que vai fazer 1 ano que o Continente Plug&Charge entrou em funcionamento.

[alexmol]

Há um comentário na Miio, sobre os postos de Viana do Castelo, onde se diz que os PCN aceitam qualquer cartão.



Eu só experimentei o PCR, e nos Tesla o cabo fica mesmo mesmo à conta...

[Nonnus]

Há um comentário na Miio, sobre os postos de Viana do Castelo, onde se diz que os PCN aceitam qualquer cartão.

Para isso o Continente teria de ser OPC para receber a sua parte. Ou estou a ver mal?

[alexmol]

A ser verdade podem-se ter esquecido de configurar os pcn para só aceitarem activação remota, e podem estar a deixar carregar sem cobrar nada.
Nesse caso qualquer cartão (até um MB com wireless dá) serve apenas para trancar e destrancar uma tomada.

[pemifer]

Não nunca vemos os minutos em lado nenhum. Só mesmo quando acabamos a carga na app é que aparece uma barra verde em baixo e indicar "Acumulou X€ em cartão continente", que corresponde aos minutos grátis.

Finalmente percebi!
Afinal sempre benificiei de uns € em cartão Continente.
Como qualquer compra no Continente acumula € no cartão, nunca pensei que os tais minutos fossem € acumulados em cartão.
Obrigado tambem ao jfr2006.
Quer isto dizer que quem compra minutos, sem a tal compra de 30€, não acumula qualquer valor em cartão?
É um sistema que ainda tem muito para evoluir, para já, a informação prestada não presta!

O Continente de Matosinhos, é muito simpático, já lá carreguei 2 vezes, para ir do Porto para lá apanho sempre fila, para voltar a mesma coisa!
Neste sábado apanhei lá um FIAT 500, ligado a um dos 2 PCRs, que já não estava a carregar quando cheguei, e quando fui embora 47 minutos depois, ainda lá ficou.
Gostava mesmo que esse carro pagasse todos os minutinhos que ficou lá esquecido, será que paga?

Dizer que ter 2 PCRs é melhor do que a Tesla...
Ah! Já percebi, era uma piada! (ando a perceber devagar)

[Apr]

Acho que a comparação do OCasal com a Tesla era no nº de carregadores.

Não sei, mas não me parece muito correcto estar a comparar um sistema fechado (Tesla) com um sistema semiaberto onde todos podem carregar desde que usem aplicações especificas. Na Tesla o carro comunica com o carregador e é tudo auto, no Continente apesar de ser simples ainda é necessário a nossa intervenção. Temos também de ver que vai fazer 1 ano que o Continente Plug&Charge entrou em funcionamento.

Sim tens razão, mas a comparação ate pode fazer sentido dado que a rede tesla está prevista abrir para todos os VE brevemente.

A do Continente é muito forte é no preço, no entanto é ainda um pouco incerta, há continentes que fecham os parques cobertos e os postos ficam indisponiveis para quem está de passagem - exemplo o de Santarém.

Provavelmente não é o cenario que tinham em mente quando criaram o serviço, mas aqueles PCR's estão ali a pedir para serem usados e se fores mesmo fazer compras o PCR nao da muito jeito, 10 min mal dá para chegar às caixas e dependendo do SOC podes estar a carregar bem abaixo dos 50kW.