Clubeletricos.com

lmlr Escreveu:Já agora, peço uma dica ao pessoal que já importou. A ordem dos locais a ir é:

1º Inspecção
2º Alfândega
3º IMTT

Ou é por outra ordem?

Eu importei mota, por isso não houve lugar a inspecção.
No meu caso foi:
1º IMTT
2º Alfândega
3º IMTT
4º IRN

Eu se realmente resolver importar, faço um tutorial!

lmlr Escreveu:Eu se realmente resolver importar, faço um tutorial!

Tens aqui um ponto de partida:
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

* IMTT - Importacao Veiculos da UE.pdf
* Alfandega - ISV Veiculos Importados.pdf

zeuz Escreveu:

lmlr Escreveu:Eu se realmente resolver importar, faço um tutorial!

Tens aqui um ponto de partida:
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

* IMTT - Importacao Veiculos da UE.pdf
* Alfandega - ISV Veiculos Importados.pdf

Obrigado.

lmlr Escreveu:

zeuz Escreveu:

lmlr Escreveu:Eu se realmente resolver importar, faço um tutorial!

Tens aqui um ponto de partida:
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

* IMTT - Importacao Veiculos da UE.pdf
* Alfandega - ISV Veiculos Importados.pdf

Obrigado.

É um bom tutorial.Cuidado com as surpresas, ainda agora houve um no NE que quase ficou a pé.

IPO feita.

Agora é alfândega?

IPO com COC?

Sim.

Podes passar 1º pelo IMT e com a homologação que te irão dar (na hora) vais à alfândega pedir a matrícula. 24h depois (em princípio) o carro já é tuga.

jasmim Escreveu:Podes passar 1º pelo IMT e com a homologação que te irão dar (na hora) vais à alfândega pedir a matrícula. 24h depois (em princípio) o carro já é tuga.

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