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Fazer um EVSE numa caixinha para calha DIN também consigo.
Só compro se eles conseguirem fazer praticamente pelo preço a que eu compro os materiais.

Gostava de fazer é quanto é que eles levam pela ficha J1772/Mennekes para o carro.
E também pelo cabo, que também é diferente do comum:
3 Condutores Grossos para energia + 2 Finos para Sinais de Controlo na J1772
3 Condutores Grossos para energia + 2 Finos para Sinais de Controlo na Menekes

Não é bem assim...

O da Efacec também é assim por dentro, em calha DIN.

O componente não disponível no mercado é o do lado direito, que tem o símbolo deles, e que deve ser o EVSE propriamente dito. O reste são componentes normais (contador de energia, protetores de sobretensões, etc).

Há também a questão da certificação. Podes sempre montar um produto para ter em casa, mas não podes vender um produto destes sem ter certificação CE. E a certificação custa bastante dinheiro.

mjr Escreveu:Não é bem assim...

O da Efacec também é assim por dentro, em calha DIN.

O componente não disponível no mercado é o do lado direito, que tem o símbolo deles, e que deve ser o EVSE propriamente dito. O reste são componentes normais (contador de energia, protetores de sobretensões, etc).

Há também a questão da certificação. Podes sempre montar um produto para ter em casa, mas não podes vender um produto destes sem ter certificação CE. E a certificação custa bastante dinheiro.

Também não queria para vender, seria só para uso próprio.
Eu sei que é a caixa com o símbolo deles. o EVSE.

Tendo o cabo a preço acessível, mesmo quem pouco perceba de eletrónica pode sempre copiar o Open-EVSE que já apresentei por aqui ou mandar vir um kit.
O problema tem sido precisamente o cabo e a ficha, que são vendidos com preços que roçam a extorsão.
Até as fichas J1772 chinesas com plásticos quebradiços custam 170 a 200 USD...

Estou mesmo muito admirado com estes chineses....

mjr Escreveu:Se tiveres possibilidade de instalar uma tomada CEE na garagem podes utiizar o cabo que vem com o carro, que carrega a 16A.

Boa noite a todos,
mjr quanto custa instalar uma tomada dessas CEE sensivelmente? Na minha box poderia perfeitamente colocar uma sem dar "cavaco" a ninguém, correcto?

Acho que por menos de 10€ em material consegues fazer isso. Essas tomadas CEE estão à venda em lojas tipo Maxmat.

Se for instalado por um eletricista, deve ficar por menos de 50€, tudo incluído.

Sem querer contradizer o que já foi aqui dito chamo a atenção para dois aspectos:

1. Montar a tomada CEE azul sem dar "cavaco" aos vizinhos pode correr bem até algum vizinho entender que a tomada foi instalada sem ser por pessoal especializado;

2. O pessoal que vai adquirir o Nissan Leaf tem de verificar previamente se o "cabo" que vem com o mesmo possui o EVSE a que vulgarmente se Chama "sabonete" que permite a ligação e comunicação com o carro através duma tomada normal. Penso que os novos Leaf's a serem vendidos virão apenas com o cabo "Mennekes" sem o EVSE e portanto só poderá ser ligado a um posto da Mobi-e que possui o EVSE no seu interior.

Não sei se consegui explicar-me adequadamente mas perguntem de volta que eu tento responder melhor.

Cumprimentos

ruimegas Escreveu: Montar a tomada CEE azul sem dar "cavaco" aos vizinhos pode correr bem até algum vizinho entender que a tomada foi instalada sem ser por pessoal especializado;

Aproveitei para fazer um trocadilho com o nome de ilustre figura pública...voltando ao que interessa pensei que, tendo garagem box individual e privada, pudesse sem problema adaptar a tomada e montar uma CEE azul. Afinal de contas podia por lá 30 máquinas de lavar todas ligadas com fichas triplas, isso sim seria um perigo e ninguém me poderia dizer nada suponho eu...

ruimegas Escreveu:Penso que os novos Leaf's a serem vendidos virão apenas com o cabo "Mennekes" sem o EVSE e portanto só poderá ser ligado a um posto da Mobi-e que possui o EVSE no seu interior.

É uma informação muito importante...já agora uma foto com o tal EVSE portátil (sabonete) existe por aí?
Obrigado.

psp Escreveu:

ruimegas Escreveu: Montar a tomada CEE azul sem dar "cavaco" aos vizinhos pode correr bem até algum vizinho entender que a tomada foi instalada sem ser por pessoal especializado;

Aproveitei para fazer um trocadilho com o nome de ilustre figura pública...voltando ao que interessa pensei que, tendo garagem box individual e privada, pudesse sem problema adaptar a tomada e montar uma CEE azul. Afinal de contas podia por lá 30 máquinas de lavar todas ligadas com fichas triplas, isso sim seria um perigo e ninguém me poderia dizer nada suponho eu...

ruimegas Escreveu:Penso que os novos Leaf's a serem vendidos virão apenas com o cabo "Mennekes" sem o EVSE e portanto só poderá ser ligado a um posto da Mobi-e que possui o EVSE no seu interior.

É uma informação muito importante...já agora uma foto com o tal EVSE portátil (sabonete) existe por aí?
Obrigado.

Se tens garagem individual então não tens problema.

Quanto à imagem espero que esta sirva

[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-0EHJ ... o+leaf.jpg[/IMG]

Cumprimentos

ruimegas Escreveu:Penso que os novos Leaf's a serem vendidos virão apenas com o cabo "Mennekes" sem o EVSE e portanto só poderá ser ligado a um posto da Mobi-e que possui o EVSE no seu interior.

Fui hoje ver um Leaf ao concessionário...infelizmente não deu para fazer um test-drive, nem sequer para ver o carro a funcionar dado que só existe um carro por aí a circular na zona e tem de se fazer a marcação para esse carro estar disponível....
Quanto ao cabo de carregar a vendedora não abriu a "maleta" (mas apenas tinha uma e não duas) tentei ainda abrir para tentar perceber qual era o cabo mas como era um burro a olhar para um...cabo, fiquei na mesma. A vendedora disse-me que era o cabo da avozinha que podia ligar em qualquer tomada, restaurante para desenrascar etc...
Disse-me também que com aquele cabo era possível carregar o Leaf em casa numa 1h?! Achei estranho, mesmo com o Home Charger não tinha percebido isso do que li aqui no fórum. Referiu-me que era aconselhável o HomeCharger e que ia averiguar porque parece que havia uma campanha qualquer que incluia a instalação do homecharger em casa do cliente gratuitamente...hmmmm duvido; também não soube dizer qual era o prazo de garantia das baterias. Apesar de tudo foi bastante atenciosa e simpática.