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O Hotel Solverde faz-me o carregamento em trifasica 16 A.
Vou só estar em Espinho no Oporto Golfe.

Boas,

Queria perguntar se alguém por acaso já leu alguma coisa do problema dos vidros do Tesla S não fecharem totalmente.

Parece que aconteceu isso ontem ao meu Pai. Ao fechar o carro, os vidros fecharam todos, mas o de trás do lado direito fechou mas voltou para trás um bocadinho ficando um bocado aberto.

Existe alguma coisa que se possa fazer ?

Estoril -Espinho 3 horas. Cruise control a 120km. A 30 km de Espinho a autonomia marcava 0 km, mas só estavam gastos 74 kW. Continuei e cheguei ainda com 8 kw. O crise control não parece ser boa alternativa por nunca fazer generacao. Total 330 km e 77 kw. gastos. Agora já se encontra quase totalmente recarregado para a viagem de volta amanhã

Espetacular. 23kWh/100km a 120km/h parece-me muito bom, é sensivelmente o que o Leaf gasta mas num carro muito maior e pesado.

Estranho o CC não permitir regeneração. No Leaf ele tenta manter a velocidade regulada mesmo quando é a descer, regenerando nesse caso. O problema é que a 120km/h tem de ser uma descida muito pronunciada para permitir regeneração, não será antes por isso? O trajeto que tomou penso que não terá descidas muito acentuadas e por isso nunca conseguiu regenerar por ir a uma velocidade que no Leaf nem daria para 100km.

O vento também não deve ter ajudado hoje, pois tem sido de Norte.

Boa viagem para amanhã.

10 horas de carga trifasica e finalmente pronto para arrancar...

O consumo de Energia no regresso será menor na minha opiniao com diferença de +/- 30%.

Verifica se na Serra dos candeiros depois de Fatima na descida para Alcanena o carro efetua regeneração a 120kms/h com CC.

Fui e vou pela A8

Quer o rated quer o projected estiveram os dois a zero durante 30 km e acreditem que não e muito agradável.
Sinceramente não achei piada nenhumas vir a navegar a vista. A única ajuda, foi no conta-quilômetros, começou a aparecer um limite de potência que foi baixando até aos 40 kW/hora. Mas penso que mesmo assim ainda dava para muitos mais quilômetros.

Chegado de Espinho. Desta vez sem cruise control, velocidade entre 120 e 150Km (nas descidas) 2h40m de viagem, 325 Km feitos e 74,6 Kw consumidos.

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