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Mas estás a dizer o que eu sempre disse destes carros, o problema deles, seja a carrinha ou o carro, nunca foi o numero de ciclos que fazem, mas sim o tratamento que levam.
Não acho nada essa relatividade que falas, nunca vi uma eNV200 como TAXI ou TVDE.
As que conheço são de padarias ou lojas que andam por aqui pela cidade, acredito que nunca tenha visto uma carga rapida, ou seja, o arrefecimento nunca funcionou.

Na imagem do LeafSpy dá para ver que tem 727 cargas rápidas. E pelo o que vi mesmo nas cargas rápidas o arrefecimento é fraco, visto que sofre do rapidgate também.

Uma pergunta mjr e a história do taxista, não há novidades?

Sim, com 727 QC´s se calhar esta carrinha não se insere naquilo que eu escrevi.

civic Escreveu: 23 nov 2025, 09:31 As que conheço são de padarias ou lojas que andam por aqui pela cidade (...)

Sim, era esse tipo de utilização que eu falava.

Por acaso conheci uma de 24kWh que fazia serviço para os CTT. Ultimamente a senhora que a conduzia quando em estrada aberta, não passava dos 70km/h, já devia ser complicado conseguir fazer um dia de trabalho sem carregar pelo meio.