Clubeletricos.com

Teste feito por alguém que sabe um bocado mais da "poda":

Já há um relato de pelo menos 363 gids numa carga a 100%:

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.p ... 3&start=10

São 29,04kW.h.

mjr Escreveu:Já há um relato de pelo menos 363 gids numa carga a 100%:

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.p ... 3&start=10

São 29,04kW.h.

Pois... Mas será que ele tem parametrizados os 80wh por GID ou estará por defeito outro valor?

Eu quero, eu queeeeeeeroooooo !!!!!! BUUUUUAAAAAA !!!!
Que espetáculo era, poder equipar o meu carro com uma destas...




sm

Eu quero 700 gids no meu novo leaf no mínimo

Seja como for 363 gids é 29% mais que os 281 gids dos mk1. E mais que 30/24 = 1.25.

Xisssa... o meu já só guarda 192 GIDs.

sm

ruimegas Escreveu:Eu quero 700 gids no meu novo leaf no mínimo

x2

E vão ter rapaziada. O que vocês querem, sei eu.
O Leaf de 30kwh já anda na estrada desde 2012, assim exigiu um certo chef nipónico, e neste momento já há de 48kwh tb na estrada....Eles andem aí.

As primeiras entregas do Leaf 30 kWh estão agendadas para 7 de Dezembro no Reino Unido. Falta pouco mais de uma semana.

https://speakev.com/threads/30-kwh-deli ... ead.13041/


Suspeito que a e-NV200 não foi anunciada com a bateria de 30 kWh porque vai passar logo dos 24 kWh para 48 kWh. Daria um excelente taxi, mais ainda se houvesse a opção de escolher a de 60 kWh. O único problema é que de momento não há nenhum fabricante a pressionar a Nissan para o fazer, porque a tecnologia já existe há muito tempo.