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Não me estou a referir a esses, que vêm das cubas das rodas...

Estou mesmo a referir-me a um ruído que, por coincidência, parece vir da coluna de direcção, da parte da frente do carro... já alguem por aqui referiu isto.

sm

Essiemme Escreveu:Não me estou a referir a esses, que vêm das cubas das rodas...

O Leaf não tem cubas...

mjr Escreveu:É possível... os mk2 são montados em UK ao contrário dos mk1 que eram do Japão

Ó cum raio! Então os ingleses não sabem montar automóveis? E a Nissan não faz controlo de qualidade? Mau mau

rdias Escreveu:Tem cubo de roda... Onde é prensado cada rolamento ...

Acho que não era a isso que o Essiemme se referia.
Aliás, mal do veículo que tenha isso a fazer barulho...

Peço desculpa pelo termo que arranjei, mas referí-me á parte onde estão os pernes? das porcas das rodas, esta parte tem uma pequena folga em relação ao resto da roda... o meu punto também tem isso.

sm

A folga é angular, isto é, na mudança de rotação, não abana para os lados...

sm

Tenho a certeza que não é nada de especial.
Trata-se certamente da habitual e normalíssima folga nos veios de transmissão que se sente com a roda levantada e que fazem rodar ligeiramente para trás ou para a frente quando está destravada.
O barulho que ele ouve deve ser o habitual encosto aos apoios das pinças que seguram as maxilas. Isso não se ouve nos carros a combustão mas é normal.

Será que o Leaf dele veio com uma " Cuba " para moer umas uvasitas para fazer uma água pé eléctrica á maneira.

Também recebi a carta. Por acaso já sabia por causa do episodio que tive com a bateria de 12V, mas a oficina Nissan ainda não me chamou para trocar e já o devia ter feito. Vou insistir com eles.

Levei hoje o LEAF para verem o estado da coluna de direcção, na sequência da carta da Nissan Ibéria. Passada uma hora telefonaram-me para ir buscar o carro. Veredicto: está tudo bem, não é preciso qualquer intervenção.