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Eu estou a notar um padrão nos Ah com a relação da temperatura média do pack.. Com os dados que tenho noto que os Ah descem quando a temperatura média do pack sobe e vice-versa...
Neste momento estou com 60Ah MK2.

60Ah com 22 meses. Quantos km tem, mrr?

mjr Escreveu:60Ah com 22 meses. Quantos km tem, mrr?

Já passou os 35.000km...

Ainda não conheço nenhum caso de barras perdidas no mk2, nem encontrei nenhum caso no mynissanleaf numa pesquisa rápida.

No meu mk2, os ah descem com as cargas a 80% e voltam a subir com cargas a 100%.
A carga a 80% não permite balancear o pack. É possível que as primeiras barras a cair sejam nos packs que são mais "estimados" pelos proprietários.

O meu tem 57Ah já nao deve tardar muito.

Apr Escreveu:O meu tem 57Ah já nao deve tardar muito.

O meu MK1 também, mais para os 57,5Ah.
Com 1 ano de ciclos entre 80% e 50% pensava que tinha 56.6Ah, mas depois com 2 esticões ao Porto e mais um ao encontro de São João da Pesqueira num mês foi para 57.6Ah.
Quando o tempo aqueceu caiu para 57.3, mas agora com o arrefecimento já está a aumentar.

Será que os MK1 versão 2 (2012) que têm os 2 digitos de consumo já têm outra química de bateria?

O meu saiu de fábrica em Agosto de 2012 mas só foi matriculado em Abril de 2013

No último mês/mês e meio estive bastante ocupado e não acompanhei o fórum. Li agora este tópico.
Durante este período percorri cerca de 4000km. Nessa altura (início de março) lembro-me de ter visto os AH a chegar aos 58. Entretanto a temperatura subiu cerca de 5º, e para percorrer essa distancia tive que carregar mais vezes, portanto a temperatura do pack tem andado entre os 17°C e os 22°C.
O valor dos AH subiu, e passou novamente os 60AH.
Creio que quando voltar a descer, irá ser uma descida acentuada... Veremos...

Eu ando desconfiado que a Nissan (eles não são parvos e conhecem muito bem o LS) baralhou o canbus no mk2...daí valores com o 102%hx....veremos....

rdias Escreveu:O pack dos mk2 tem mais capacidade... Daí melhores resultados....

Ah sim? Então?

Orlando Escreveu:Eu ando desconfiado que a Nissan (eles não são parvos e conhecem muito bem o LS) baralhou o canbus no mk2...daí valores com o 102%hx....veremos....

O LS está configurado para 65aH se uma bateria nova aparecer com mais amperes é provável que esse valor apareça superior a 100%.