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BrunoAlves Escreveu:É verdade porque ainda há pouco tempo em Antuã tive de esperar por um colega que carregou até ao tutano, 99% vi eu no PCR, um bocadinho antes de o condutor desligar para seguir viagem.
Em defesa do i3, pelo menos do novo que era o caso, só lá para os 90% é que aquilo deu sinais de abrandar.

É verdade, o meu começa a cair mais abruptamente lá pelos 84%.

Se calhar esse i3 ía para Bragança para ter de carregar até aos 99% Não será caso único, também já deixei carregar um Model S 90 acima dos 30min (julgo que também andou por essa ordem de %), porque o Sr. tinha medo de ficar sem carga numa viagem de 400km

Não sei para onde ia que não era falador, mas para Bragança só se fosse por Faro porque foi no sentido NS

Pronto, está explicado

(deve ser maçarico.. eu também era assim no inicio com os 2 postos na A1, mas nunca ficou outro VE à minha espera...ainda eram poucos na altura )

renateves Escreveu:PCR Aveiro com cara lavada... não é que precisa-se mas agora vê-se com outros olhos

Será pronúncio para alguma novidade? €€€€...

Agora vê-se melhor mas reparando bem na foto parece que ainda há quem continue a não ver que aquilo é um PCR

FullElectric Escreveu:Agora vê-se melhor mas reparando bem na foto parece que ainda há quem continue a não ver que aquilo é um PCR

Estás enganado
Foi o primeiro Passat GTE que vi ao vivo e a cores...ainda estive à conversa com o dono. Está contente com a aquisição.

Ultimamente tenho visto uma variedade de carros que nem sabia que existiam... queres estar a par dos modelos? O melhor é ir ao PCR

renateves Escreveu:

FullElectric Escreveu:Agora vê-se melhor mas reparando bem na foto parece que ainda há quem continue a não ver que aquilo é um PCR

Estás enganado
Foi o primeiro Passat GTE que vi ao vivo e a cores...ainda estive à conversa com o dono. Está contente com a aquisição.

Ultimamente tenho visto uma variedade de carros que nem sabia que existiam... queres estar a par dos modelos? O melhor é ir ao PCR

Não lhe disseste que ter ido ao posto lento era a mesma coisa?

Se o posto carregar AC e DC em simultâneo não há stress, certo?

LuisG Escreveu:Se o posto carregar AC e DC em simultâneo não há stress, certo?

Ora uma excelente questão para um condutor de um ZOE por exemplo...

Não conheço o local, mas pelos vários relatos que por aqui já foram feitos, de facto neste local não há desculpa para veículos sem carga rápida usarem o PCR. Só se o PC(L/N) estiver avariado, e mesmo assim...

O PCR é mais fácil de usar. Não é preciso tirar o cabo da bagageira.