Clubeletricos.com

Mesmo inclusivamente concessionário/funcionários menos honestos, podem em caso de reclamação fazer reset às barras e um tipo fica sem saber.

Este tópico só me dá vontade de chorar...

RJSC Escreveu:Este tópico só me dá vontade de chorar...

Para quem acabou de ver o filme LUCY...

Isto fez me pensar 1 + 1 <> 2.

A computação quântica segue este paradigma.

Esquece a barra... outras marcas e modelos não ilustram a degradação.

Os quilómetros fazem-se na mesma..

Quando o mundo deixar de viver sobre a ciência exata tudo será diferente!

E a questão é: já algum Leaf mk2 perdeu uma barra (em PT, claro...)?

Já teriam tido tempo, se a degradação fosse semelhante aos mk1? Q nível mundial, como está esta questão?

mjr Escreveu:E a questão é: já algum Leaf mk2 perdeu uma barra (em PT, claro...)?

Estou a chegar aos 19.000 kms, e há três dias o Ah estava perto dos 60,... sem carregamentos rapidos...

Tempo já teriam tido para perder a primeira barra. Já estão cá fora há mais de dois anos.

mjr Escreveu:Tempo já teriam tido para perder a primeira barra. Já estão cá fora há mais de dois anos.

Mas os MK2 têm perdido AHs durante este tempo que justifique a perda uma uma barra?

Pelo que vou lendo aqui no fórum, parece-me que nenhum dos mk2 tem menos de 59AHs

...e a primeira barra cai aos 55,6Ah (+/-).