Clubeletricos.com

Fil Escreveu:

zeuz Escreveu:

Fil Escreveu:Películas, segundo sei, nem se podem colocar, são chumbadas na inspecção, porque podem arder com facilidade (apesar de as marcas garantirem que não),só mesmo fumar os vidros e em certa %.

http://www.imtt.pt/sites/imtt/Portugues ... ridas.aspx

Obrigado zeus e santanamos, ainda bem que a lei mudou para melhor

Acrescento que as películas têm um código de homologação e um documento a acompanhar para ser entregue na inspecçãoB e no imt. Parto do proncipio que entrando no mercado o leaf 30kwh, o processo será identico ao meu.

Dou outro exemplo de um colega que meteu um motor mais potente e não teve problemas porque aquele modelo também tinha a opção (quando era novo) de ter a nova motorização! É uma questão a argumentar com a nissan acerca dos seus CIs

Orlando Escreveu:

mjr Escreveu:Concordo que enquanto nenhuma marca o permitir, será mais difícil de as outras o fazerem, seja qual for a primeira marca a permitir o update.

Vamos ver uma coisa.
Quais são as marcas que permitem update até hoje a valores acessíveis? Nissan é uma delas. Em breve poderá haver surpresa.

Eu estou a falar sobre update de capacidade nominal e não substituição por uma com a mesma capacidade nominal. O que a Nissan já faz neste momento mais nenhuma marca o faz fora da garantia. Claro que a Nissan tem carros há mais tempo no mercado e por isso o mercado pede mais.

Na Irlanda já começam os descontos para o Leaf de 30 kWh.

A bateria de 30 kWh custa agora apenas 2.000 € mais que a normal de 24 kWh.


http://pushevs.com/2015/11/06/leaf-30-k ... in-ireland

Esta descida de preço é geral.

Estive a ver nos sites alemães, franceses e italianos e confirma-se que nas últimas semanas a diferença de preço entre as duas baterias passou de 3.000 € para 2.000 €.

No configurador do site português, o Acenta e o Tekna de 24 kWh desapareceram...

Faz sentido. Suavizam o aumento de custo com mais equipamento. Nos EUA penso que a versão base é de 24kW.h e as mais equipadas são ambas de 30kW.h.

Leaf 30kwh nominais faz 172kms segundo o ciclo americano.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28113

Orlando Escreveu:Leaf 30kwh nominais faz 172kms segundo o ciclo americano.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28113

Conclusão: Os Europeus (NEDC) são uns garganeiros e os Amaricanos (EPA) uns atadinhos

Tem de vir um Tuga (TUGA) e pôr ordem nisto tudo: 200km

Nada disso, a revista em questão é um pouco anti ve.

Orlando Escreveu:Nada disso, a revista em questão é um pouco anti ve.

Ai os sacanas...

Por isso é que já estão a oferecer a gasolina, a minha filha que está a viver em New Jersey, só vai encher o depósito quando já tem os cupões
oferecidos nos supermercados suficientes (da última vez ainda sobraram para a próxima vez)